豪华车品牌纷纷提高销售目标 原因是客户群体多是换新车的有车族 不需获得摇号指标

　　昨天，首批购车指标摇号结果公布，一时间“中了吗”成为最流行的问候语。

　　可以说，摇号新政牵动着买车人和卖车人的神经，但是豪华车品牌的经销商却对此很淡定，因为他们的目标客户是以置换车为主的，顾客基本上都已经有号了。因此在家用车经销商谨慎经营的同时，豪华车品牌却在1月份接连开店上新车，高调吹起了2011年“战斗”的号角。

　　市场现象

　　高调开新店上新车 豪华车品牌势头猛

　　自2010年12月23号晚上的大抢购之后，北京大多数家用车经销商的生意冷清起来，新一年的销售计划在摇号新政下纷纷缩紧。但就在这种情况下，上周末，捷豹在京城的第二家店燕英捷城市展厅却高调开业，众多明星到店捧场，气势十足。

　　无独有偶，就在几天前，百得利亦庄保时捷中心也举办了重装开业盛典。此外，地上建筑4层、总面积达1.5万平方米的北京首家奥迪城市展厅也将于近期开业，这只是奥迪2011年在京新店开设计划中的一部分。

　　除新店接连开业外，豪华车品牌还接连上新车。继路虎2011款全系车型在惠通陆华上市后，2011款奥迪A6、凯迪拉克2.0T车型、英菲尼迪FX金尚版接连上市。

　　与豪华车品牌今年高调的开局相比，家用车市场厂商则表现得异常谨慎，新车乏善可陈。“往年春节前应是汽车市场最为繁荣的时候，销售人员忙得饭都吃不上，现在离春节还好多天呢，许多家在外地的销售员已经回家过年去了。”某自主品牌经销商向记者透露，厂家已经发话近期在北京不会开设新店。

　　原因解析

　　客户群体多为更新 不需获得摇号指标

　　“虽然是新店开业，但也确定了480辆的销售目标。” 捷豹燕英捷城市展厅的总经理宗明表示。

　　燕骏汽车集团总经理杨世晖告诉记者，因为豪华车品牌的目标客户基本都已经有车，现在集团要做的事情就是打通二手车销售的环节。

　　“只要能为客户解决置换车的后顾之忧，销售就不是问题。”杨世晖表示，2011年除了目前旗下已有的燕宝宝马店、燕豪沃尔沃店之外，还将新开一家路虎店。

　　“我们去年和前年平均每年销售800辆保时捷，今年的任务是1150辆。”百得利亦庄保时捷中心总经理刘冬向记者介绍，保时捷在中国的销售处于连年上涨的势头，有信心完成2011年的销售任务。

　　专家解读

　　豪华车消费开始有“刚需”

　　奔驰、宝马、路虎2010年实现销量翻番，奥迪、沃尔沃、捷豹等品牌的销量也大幅增长。

　　中进汽贸副总经理孙勇认为，豪华车之所以增长如此迅猛，一方面是中国消费者对豪华品牌消费开始有“刚需”，另一方面，汽车厂商引入新品的速度也在快速增加。