驾驶魅影骑士，在《阿凡达》中的“哈利路亚” 山顶自由地掠翔……谁能想到这样的白日梦竟会变成现实呢？4月2日，追寻着《阿凡达》中“哈利路亚”山的原型——张家界“南天一柱”宛如仙境的空灵之美，记者驾驶着当天上市的柴油版全新索兰托(配置 图库 口碑 论坛)体验了一段神奇的追梦之旅。这个全身匹配潮流装备的庞然大物，“换心”后迸发出霸王飞龙的强悍动力，难能可贵的是，在“低碳”这一硬指标前，柴油版全新索兰托与张家界堪称天人合一。

      虽然外形与汽油版全新索兰托并没有什么变化，在见到柴油版全新索兰托的第一眼，还是被它的身形所吸引。驾驶室熟悉而陌生，带有电加热和驾驶座通风功能的前排座椅、同级车中极少见的防夹安全电动全景天窗、含离子群发生器的全自动空调系统、带倒车影像的电子防炫目后视镜、定速巡航、发动机一键启动、7英寸多媒体液晶屏……许多在高档车中才有的配置在这款车上都能找到。

      挂上D档，踩下脚踏式“手刹”，记者驾驶着柴油版全新索兰托踏上征程。远远望去，姿态各异的山峰勾勒出一道异形屏障，若隐若现令人向往，据说这不过是张家界的冰山一角。关上车窗，轻点油门，没有什么感觉，时速就上了60公里/小时。这是我一直喜爱韩系车的理由，不论是方向盘、油门、还是刹车，其力度都是那么轻松而有质感。试驾助理鼓动我说：“急加速试试，这款2.2L的柴油版比2.4L的汽油版动力更强大。”于是一脚油门下去，80、100、110……时速迅速飙升至130公里/小时，稀奇的是车内竟然听不到什么噪音，另一同行不由赞道：“从车内噪音来看，这真不像一款柴油车。”

      山越来越高，记者探出头往上一瞥，竟望不到顶，硬朗的棱角仿佛刀削斧凿，令人不由感叹大自然的鬼斧神工。路越来越窄，双向两车道，弯多坡急，旁边一块路牌赫然标着“百丈峡”。路虽险，沿途的风光倒是美不胜收，于是放慢车速慢慢地欣赏起来。百丈峡内水流曲折，水声潺潺，各种叫不出名字的花竞相斗艳，一树一树的雪白、粉红招摇地怒放着，连茂密的树都搭配了各种层次的颜色，深绿、浅绿、鹅黄、枫叶红……路上常碰见摩托车来来往往，速度慢慢的，看一下时速表，记者驾驶的柴油版全新索兰托时速不过70公里/小时，6档自动变速器的搭配，使得动力输出非常轻松、顺畅，像一个大力士轻松地举起一个小盒子。或许这才是真正的“生活速度”，城市里有谁会一直用100多公里/小时的极限速度行驶呢？慢下来，体验路旁的风景，体验城市的声音，这样的生活才是真实而丰富的。

      半小时后，换驾，柴油版全新索兰托立刻发了狂。有“专业试车手”绰号的小颜一脚把油门踩到了底，记者坐在后排感到自己化身为一枚炮弹，时刻有弹出去的危险，还好这车的悬挂、底盘都调校得很到位，车身仍然十分稳健。记者索性半躺在后排座椅上看起了风景，透过超大的双天窗，看万韧高山从眼前呼啸而过，恍惚中产生了看3D电影的幻觉。查阅资料，

      柴油版全新索兰托搭载全新的2.2L涡轮增压柴油发动机，最大功率197(ps)，最大扭矩44.5 (kg?m)，最高时速190(kph)，百公里油耗仅6.76L，其CO2排放为177g/km，二氧化碳排放量比汽油车低30%至45%，同时与同排量汽油车相比，能够节省燃油30～40%，堪称“低碳”。

      遗憾的是此次试驾路程太短，没法完全体验这款“低碳”柴油发动机的强悍性能。不过它给人留下的第一印象很不错，在同价位的车型里，拥有如此出色的性能、配置以及性价比的柴油suv几乎没有。