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2019-06-12 15:09:18
欧曼百万公里名人堂| 欧曼十年铁杆粉丝马万德：坚持做好事，用好车
6月5日，在福田戴姆勒汽车举办的以“百万公里 百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典上，马万德耀眼夺目，他因常年累月为身边卡车人做的社会公益之举，被授予了“百万名人社会公益奖”荣誉，成为首批百万名人堂典范。
卡车
2019-06-04 15:45:33
国六产品第一位吃螃蟹的人，是什么让他笃定选择欧马可
5月26日，在欧马可超级卡车国六产品批量上市的活动现场，就有一位敢于吃“螃蟹”的用户抢下广东省第一辆欧马可国六产品。记者与首位国六用户——来自广东物流运输有限公司(以下简称广东物流)的王佩进行了深度沟通，探寻其首吃“螃蟹”的勇气因何而来?
卡车 中重卡
2019-05-27 19:43:58
刘会永：用欧曼EST-A 2019款 原来长途运输可以既省又舒适
尽管这条线路刘会永已经跑了十年了，就连途经的服务站都能如数家珍，但是这次行程他心里却有一种难掩的兴奋，究其原因，还要说前不久他新换的这辆欧曼EST-A 2019款，由于刚跑了1万公里，刘会永的新鲜劲儿还没过，加之越了解越满意的使用体验，让他这段时间的心情都十分愉悦。
2019-05-17 16:42:05
谁说男人有钱就变坏？秦老板的致富路上没有移情别恋
人生就是一部纪录片，每个人都是主角，每个故事更是独一无二。而物流运输作为一个有故事的行业，如果要把卡车司机的经历写成书，那一定是一本本厚厚的创业史。 今年42岁的秦洪亮，就是3000万卡车司机中的一员，涉足物流运输行业7年的他，换了3辆车，均是时代品牌。他说，是时代卡车一路伴着他，走上了创业致富路。
卡车 轻卡
2019-05-17 16:35:53
祥菱对王鲁波说：努力奔跑，彩虹一定会为你鼓掌
风雨之后，终会有彩虹照耀不停奔跑的人，给他色彩，给他光芒万丈。他说，从未像现在这样坚定的向前奔跑，从未像现在这样渴望收获，虽然辛苦，但是有梦想每天为自己打气，青春不能退缩，向前奔跑，向着自己喜欢的那个自己奔跑。他，就是王鲁波，兜兜转转，终于跨入物流圈子，买了福田祥菱，在创富的路上，努力着，奔跑着，为了梦想，为了幸福，他义无反顾。
2019-05-10 14:09:17
火遍大江南北的创富“利器”，你知道吗？
有一款火遍大江南北的创富轻卡 ，有人爱TA时尚稳重的外观， 有人爱TA舒适轻便的驾乘 ，有人爱TA可靠高效的性能， TA就是——时代领航。
2019-05-10 14:04:47
李博：开福田祥菱，我对未来有信心
早前，保定曾发布“半吨进市”的规定，即货车只有载重在半吨及以下时才能准入市内。这意味着，来自全国各地，装载着各类货物的“大家伙”必须止步于保定的外环，然后，货主再需要将货物分装到满足进市要求的微卡上转运市内，尽管这一规定为货主添了些“麻烦”，但却催生了保定当地的“货的”行业蓬勃发展。
2019-05-08 16:49:50
于瑞起：用了11年的华菱重卡，我依依不舍
世人皆知，最踏实的感情是：风里雨里漫漫相伴，而非浪漫一时的一见钟情。 正如四十开外的老司机于瑞起与身边两辆白色华菱车11年的长久相守那样，“我已经适应了它的皮实耐造和操控灵便，如果再换个车，我还真不情愿！”
2019-05-07 11:04:22
闯山东，豪沃豪瀚渣土车老大哥带你放飞自我
时光因为暗淡，所以无人在意;故事因为奋斗，所以灿然生辉。生于山东菏泽的冯师傅，自幼家境清寒，但其本人很自信，相较乡里同龄人显得异常刻苦。“冬寒褪尽，春风乍来”，通过数十年如一日的奋斗和积累，冯师傅终于在山东闯出了自己蓬勃发展的事业。
专用车 渣土车
2019-05-06 10:14:05
王老板的欧曼情结：始于颜值，陷于才华，忠于品质
王老板和欧曼超级重卡的情结始于一见钟情。他说：“现在跑车的路上，遇到的欧曼EST超级重卡是越来越多，只看外观我就很喜欢，高端大气上档次。后来要换车的时候，我首先想到的就是欧曼超级重卡，到了4S店体验实车之后，超大的空间，电动门窗，天窗，中控锁，电动后视镜，四气囊悬置，让驾驶变得简单舒服，这就让我更坚定了要拥有它的想法。”
2019-05-06 10:03:29
为了让家人更放心，所以利师傅选欧曼超级重卡
利师傅是一名特别小心谨慎的卡车人，他说这是他从事物流运输多年养成的习惯了，“跑车一路要小心谨慎，安全送货安全回家；找货源要小心谨慎，避免掉到坑里，被人骗了；见到货主要小心谨慎，多听听货主的意见，确保高效安全到达，是对货主最好的交代，更是对自己运输名誉的最大尊重。”也正是因为有了这样一份小心谨慎，让利师傅在圈里好评如潮。
2019-05-06 09:54:38
霍庆亮：累，并努力着！
霍庆亮从19岁便握起了方向盘，24岁开始养车，刚过而立之年的他总结过去十余年跑车经历是“钱没挣到，罪没少遭”。
2019-05-05 11:17:26
仲伟：大运不仅能养家，也能发家
20年前，18岁的仲伟收到了他的“成人礼”，进入货运行业当司机，充满艰辛的谋生之路由此开启。如今，20年过去了，仲伟完成了自己的蜕变，那个初出茅庐的司机现在已是成熟稳重的老板，他人生也迎来了新的篇章。
2019-04-29 10:44:28
轻松应对山路 天龙旗舰凭这款520马力发动机便可打动用户
近日，在北京新发地农产品批发市场，遇见一位开东风天龙旗舰跑绿通的卡友。这位河北邯郸的车主刘师傅，在一年多以前购入了这辆东风天龙旗舰。 小编通过采访了解到，刘师傅虽然认为自己的这辆车还有需要提升的地方，但总体上来说还是非常令人满意的，尤其是搭载的东风康明斯发动机。
2019-04-27 09:14:25
为爱前行，“好人”王双坡的解放情缘
对于卡车司机而言，上个世纪九十年代也是这个职业的巅峰时期。与时下大卡车随处可见的不同，彼时，国内的卡车总量极少，尤其在农村地区，大卡车更是个稀罕玩意儿，谁要是能有一辆卡车，绝对是一件“光耀门楣”的事情。
2019-04-25 09:08:29
资源运输的全能选手，乘龙H5老司机有话说
对于资源运输从业者来说，常年奔波在高速及省道之上，选择一辆优质的卡车伙伴可谓重要至极，为什么呢？因为这不仅关乎着漫漫长路上的舒适感和安全感，更关乎着司机们的“钱袋子”，开什么车效率高、动力强，怎么开能省钱、更能省油，成了司机们茶余饭后互相谈论的重点。
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