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2019-07-25 10:57:24
与重汽共成长｜因为相信 所以信赖
七月初，于晓军再次入手27台430马力6×4汕德卡LNG牵引车，这是宏伟运输公司继2018年9月购进20台汕德卡LNG牵引车后的又一次“增速增量”。
卡车 中重卡
2019-07-25 09:07:44
究竟是什么原因？让从事果蔬运输6年的女司机倾情祥菱
在祥菱君的一次集市用车走访中，我们遇到了来自燕郊的白师傅，正午炎炎烈日之下，白师傅与爱人正在将集市上没有卖完的蔬菜装回车内，奔往下一个集市。交谈中，白师傅表示自己多年以来就是福田忠实粉丝，对于福田祥菱品牌十分信赖，那么，是什么原因让这位女司机一直倾情于祥菱呢？
卡车 轻卡
2019-07-23 12:01:20
拥有230万货车司机，这家企业如何凭借数字化引擎为3000万卡友降低成本？
老王是一名开15米挂车的货车司机，他告诉记者，近年随着油价上涨、高速公路路桥费用高，我们跑运输的利润空间一再减少。根据我们对老王“广州-厦门”，“广州-南昌”两条线路的调查，目前跑厦门的线路市场运价大概是4500元，在使用普通导航的情况下，接近六百公里的里程油耗200L（费用大概是1300元），路桥费1500元，车辆耗损300元，不算人工、差旅等费用总成本是3400元，最后利润是1400元。南昌的
2019-07-19 09:05:04
与重汽共成长｜走进龙口市胜通物流有限公司
走进山东龙口经济开发区，一辆辆满载货物的重卡迎面驶来。同行的中国重汽销售部青岛分公司员工于汇河告诉笔者，“这边聚集了很多物流运输公司，在港口装卸货物后送往全国各地。”
2019-07-18 10:55:39
江淮轻卡用户安雪兵：第四年，顶住就是胜利
稳重有进，专业为先。在江淮轻卡一站式冷藏车解决方案里，既有专业的车辆制造技术，亦有专业的客户解决方案提供，所以能够得到安雪兵这样资深行业人士的认同。车辆性能长久以来得到用户认可，冷藏车改装现在也得到用户认可，江淮轻卡扎实稳健的用实际行动在市场上扩大份额。在武汉市场，三成以上的市占率，足以说明江淮轻卡的受欢迎程度。
2019-07-15 09:31:56
郭海涛：祥菱物流之星与我的创业梦
当年还处于懵懂年纪的郭海涛接触运输行业时，他还未意识到青葱岁月里将成为都市喧嚣背后的看客，默默相伴的卡车则是他的舞台。“从18岁接触卡车，现在已经14年了。我关注卡车也已经十多年，对于卡车市场了解越来越透彻。3个月前我买了祥菱物流之星。”
2019-07-11 10:32:17
是什么，让华菱重卡花开巴蜀风水宝地
商人李哥打小就是在这样的地理环境下生长，性格上秉承了巴蜀人从古及今的山水基因，没有太多的矫揉造作，气质里融入了耿直和豪爽，打交道喜欢直来直往，眉宇间尽是阳刚和江湖气息，让人不敢逼视的同时又甘愿与之结为生平好友。
专用车 物流车
2019-07-04 14:57:01
用户最愿祈福的轻卡品牌是谁？
但凡了解中国轻卡市场的人，都知道各车企之间竞争异常激烈，各品牌在销量TOP10榜单中起起落落、进进出出，但是，有一个品牌却能稳居中国中高端轻卡第一，那就是江淮轻卡。同时，根据行业调查，江淮轻卡客户也是轻卡市场忠诚度最高的一个群体，有的老客户持续几十年如一日支持企业，有的家庭连续三代人购买江淮轻卡，更有客户因为感恩江淮轻卡带来了幸福生活，发自肺腑的为江淮轻卡祈福。为何江淮轻卡能够赢得客户如此的信赖?
2019-07-01 09:52:21
轩德轻量化王者自卸 王者必备“座驾”
2017年9月，曾老板在重庆汽车城对好几家品牌的自卸车进行了咨询，经过综合对比觉得轩德6系8x4轻量化王者自卸车整车质量以及配置等都是相当的不错，就来到重庆陕汽商用车某经销商处进行了详细咨询，在工作人员全方位的讲解以及试乘试驾后,轩德轻量化王者自卸车给曾老板留下了不错的印象，但是曾老板还是心中有点顾虑，晚上回家又上网找各种关于轩德轻量化王者自卸的资料和新闻，在看到各大媒体和众多卡友对轩德轻量化王者
专用车 自卸车
2019-06-24 15:18:58
欧曼百万公里见证李松无悔青春
李松一家人都开欧曼重卡。从父辈开始，李松的父亲就是欧曼重卡的铁粉。“父亲那一代，经历了许多历史变故，从老牌卡车接触以来，最为满意和放心的还是欧曼重卡。”现在，李松一家有着7辆欧曼重卡，父亲尽管年老，还是开着欧曼在已经了熟于心的道路上来回运输。“哥哥也是跑欧曼，我受他们的影响，对欧曼极为钟情。”
2019-06-24 09:06:07
用后年入3亿 这家物流企业老总说汕德卡创造的价值不止这些
作为一家年营收超过3亿的危化品运输企业，自2016年牵手重汽汕德卡后，已经连续购买超过百辆，南京三圣为何如此看重汕德卡呢？
2019-06-18 10:11:26
创富合伙人刘玉书：用福田祥菱国六微卡拉鱼“如鱼得水”
2019年5月30日，福田祥菱于河南郑州启动“创富合伙人”计划。活动现场，刘玉书就身在“创富合伙人”之列。能成为首批“创富合伙人”，刘师傅与福田祥菱之间肯定有着不一样的创富故事。通过采访，记者深感他拉鱼的奋斗人生里有着平凡却激励人心的力量。
卡车
2019-06-18 10:06:31
李爱平：有锡柴“芯”陪伴的30年“真挺好”
对53岁的老卡友李爱平而言，从事纸板行业30年以来，周围的一切都在不断变化着，唯有“锡柴芯”一直陪伴在身边。李师傅是土生土长的河南郑州人，他的生活工作也都紧密围绕着他深爱着的这片热土。当聊起李师傅与纸板加工和送货的话题时，他说：“在这一行，我干了30年，最大的经验就是适合的才是最好的。”
卡车 发动机
2019-06-18 08:33:38
花香洒满人生路 时代汽车创富行
今年40岁的王老板，原籍山东，受家庭的熏陶进入这个行当，与花花草草相伴，一晃就是10多年，现在大连金普新区三十里堡发展花卉养殖批发业务。据他介绍，在山东的时候，开的就是时代车，来到大连，选的仍然是时代车，前前后后，经他手的时代汽车已经有4辆了。
2019-06-14 10:09:41
30年驾龄，10年车队管理 听老司机讲讲车队的“管理经”、“省油经”
1989年考取驾照，常斌已经是一位持证上岗30年的重卡老司机了，不过现在的常斌已经不再亲自上马跑运输了，而是投身了车队管理事业。 熟悉危化品行业的卡友应该都听说过“烟台万华”，这是山东化工行业的龙头企业，也是常斌家乡的企业，目前他就在烟台万华的运输车队中负责技术和采购工作。
2019-06-12 15:18:00
百万英雄|申新贯：因为信任所以选择欧曼
从单枪匹马干货运，到成为拥有三十多辆欧曼重卡的运输公司老板，多年来，欧曼一直是申新贯的首选，福田戴姆勒汽车欧曼更是申新贯最爱。在他的运输公司里，95%的重卡是欧曼。除少部分车辆是与人合伙外，申新贯个人投资购买的车辆全部是欧曼。“我是欧曼的忠实客户，从ETX到GTL到EST,基本上欧曼的车型我都有。” 此次申新贯和妻子带着他行程110万公里的欧曼ETX上榜欧曼百万名人堂。
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