一位红爆卡友圈的老司机，一趟8000公里的跨国行，讲述了货运生活的心酸，也寄托了平凡的卡车司机不平凡的梦想。最近，一位创虎车主以论坛帖形式记录了自己从四川到老挝的货运之旅，其惊险刺激的途中经历、真实有趣的细节描述迅速刷爆了卡友圈，引起了众多卡车司机们的共鸣。为了了解更多的故事，小编特别采访了这位“网红司机”--张师傅，让我们跟随他的脚步，了解物流工作者最真实的生活状态。
平安相随8000公里与创虎同行
张师傅从事物流运输行业已有二十多年，2015年，张师傅购买了一台创虎P440，从此开启了与创虎一起走南闯北的繁忙生活。和许多创虎车主一样，张师傅常常去新疆、西藏、东南亚三国等地跑运输。开了两年创虎后，张师傅对创虎的感情也越来越深，“创虎就是我的‘小老婆’，这两年运输不好做，多亏有它帮我，目前收入还算可以，尤其是跑老挝这种线路没它可不行。”
从四川到老挝，开卡车的张师傅遇到的最复杂的地形出现在边境地区。老挝的13号公路很多路段坎坷不平，坡度最大可达14°，几米宽的路边就是几百米高的悬崖。这段路程需要经过著名的“土匪山”，该地地势险要，曾经发生过武装叛乱分子袭击事件，是跑老挝线路的卡车司机们的一大挑战。
“ 创虎刹车系统稳定，安全配置也比较丰富，让人心里踏实。”说起创虎的性能，张师傅表示非常认可。在安全配置上，创虎采用高强度钢车身设计，刹车片质量可靠，行驶30万公里后也几乎无磨损，创虎还配备延迟解除驻车制动技术、ABS、前2轴紧急转向系统，JAKE发动机制动，电瓶断电装置等多种安全装置，有效保障出行，安全等级达到了国际领先水平。
一往无前舒适的跨国运输之旅
对于经常跑长途的张师傅来说，车辆的舒适性也是他尤为看重的。创虎的驾驶室拥有高大而宽敞的室内空间，卧铺宽780mm，相当于家里的一张单人床，伸展、翻身都很随意，为长途运输的司机提供了一个舒适的移动之家。驾驶室内拥有诸多人性化设计，比如有电加热功能的舒适座椅、随车冰箱、独立空调等高级配置，为卡车司机们带来了最为贴心周到的驾乘体验。
“在老挝吃不惯当地的饮食，我们都提前买好菜放在冰箱里，路上自己做饭吃，省钱又健康。晚上有时候就住在车上，停在服务站里，创虎有独立空调，驻车时能持续工作8小时，冬天里也不冷。”卡车司机们生活节约，大多数时候吃住都在车上解决，创虎丰富的各项配置，让卡车司机们的长途运输之旅更加舒适。
在老挝的街头，经常可以看到来自中国的创虎重卡的身影，高效的运输用车正在为两国贸易“加速”。在“一带一路”战略中，有千千万万像张师傅一样兢兢业业的物流工作者，他们的辛勤工作为中老两国经济发展奠定了基础。而在他们的路途中，安全、舒适、性能优越的创虎将为他们保驾护航。让我们共同祝愿他们，事业蒸蒸日上，生活平安幸福!
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