岳师傅是一名创虎用户，全名叫岳立坤，来自辽宁大连，是一名标准的卡车硬汉。从18岁参军开始，就开始学开卡车，退伍之后，便正式成为了一名职业卡车司机，开启了自己的卡车生涯。
算起来，岳师傅进入物流运输行业将近20年了，期间开过各种各样的大卡车。但是，换来换去始终没能遇到一款让自己完全完全的车辆，直到遇见了四川现代创虎。
“对于咱们跑运输的人来说，能买到一辆让自己完全满意的车子不容易，因为不同时候，一个人对车子的需求也不一样。除非车子各方面做得都很完善，就像四川现代创虎一样。”岳师傅说，从跑运输开始到现在，创虎是自己最满意的一款重卡，无论在品质、舒适性，还是动力性能和油耗上，相比其它车都要提高一个档次。
据介绍，岳师傅是3年前购买的创虎440马力牵引车，主要跑大连、两广一带，一般从大连出发，拉一些冷冻、冷鲜、肉类生鲜食品到两广一带，再从两广一带配货，拉一些水果之类的货物回大连，每一次出行，效率都非常高。
与大多数卡车司机一样，为了节省成本，岳师傅一直都是一个人开车，但是开的时间久了，经常会感觉身体特别难受，特别是随着岁数和驾驶年龄的增长，身体素质逐渐下降。所以，岳师傅不得不考虑了换一辆舒适性更好的创虎车。
岳师傅表示，我的创虎车开了3年多了，感觉非常好，尤其是舒适性方面，可以说是完全碾压国产车。
创虎重卡采用宽大驾驶室设计，驾驶室内高度可达1895mm，活动更加自由，同时配备带记忆加热功能座椅、宽大卧铺以及顶置独立空调，保证驾乘空间更加舒适，出行更加轻松!
当然，作为拉货卡车，除了驾乘舒适，创虎在品质方面也完全没让岳师傅失望。岳师傅说，开了这么几年创虎，最让我放心的还是它可靠的品质。车子出勤率非常高，几乎没出过什么问题，完全解决了我所担心的车子半路出故障的问题，耽误业务不说，有时候还找不到维修站，让人心里特别着急。
自从购买创虎以后，岳师傅的用车体验越来越好了。关于油耗，岳师傅也说到了自己平常的使用情况。
岳师傅说，自己目前配货重量一般在25吨左右，百公里油耗可控制在35L左右，而这辆车其他司机开的时候油耗在37~38L，不能说自己开车技术有多好，但是，每个人开车的习惯对车的油耗确实有很大影响，想要油耗更低，就必须根据车的秉性去驾驶。
在岳师傅的心里，从遇见创虎开始，自己全新的运输生活也就开始了。因为第一眼看到创虎的时候，自己就认准了这个外观大气、性能出众的可靠“大兄弟”。
岳师傅表示，如果下次购车的话，自己还会选择创虎，但可能会考虑520马力自动挡的车型。因为随着年纪增大，体力下降是不争的事实，希望能通过更舒适的车让自己的卡车生涯再长一点，也能为家庭提供更多的经济保障。
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