11月29日，51辆型号为6808BEV27的纯电动客车交付崇明巴士，将投入崇明线路运行。本批次51辆纯电动客车将用于替换尚在崇明运营的最后一批柴油客车，自此以后，崇明岛公交线路上将不再有产生污染的传统能源客车，崇明生态岛建设蓝图更进一步。
申沃为这批在崇明公交史上具有历史意义的车辆举行了交付仪式，每辆交付车辆都盛装以待，在停车区域等待崇明公交驾驶员。
崇明公交驾驶员在经过短暂的车辆操作及注意事项的培训后，驾驶员驾驶着车辆缓慢驶出厂区，奔赴崇明岛。期望这批新车能在崇明的公交线路上为更多的乘客提供优质舒适的服务。
关于6808BEV27
6808BEV27为申沃研发并量产交付的首款8米纯电动车型，车长8米，小巧灵活，适合崇明岛相对复杂的公交工况。
内部空间宽敞舒适
虽然车长只有8米，但其在设计之初就秉承申沃客车始终坚持的空间优化的理念：将驱动电机安装在传统能源客车布置后置发动机的位置，将电机控制器布置在车辆尾部位置，同时缩小原发动机舱的空间，增大乘客区域。利用短后悬的设计提升了中部的载客量，将车内空间最大化。整体车厢空间感与10米车接近。
科技、人性化的配置
防疲劳驾驶检测仪：利用图像传感器捕捉驾驶员面部表情特征，通过面部特征识别，判断驾驶员的疲劳程度，在必要时对驾驶员进行相应提醒，并将数据回传后台，以便调度员进行合理调度。
优化布置后的机械按键
优化灭火装置开关、空调面板等按键的布局，更符合使用需求。
大灯角度可调节
前大灯灯光角度可调节，以适应不同驾驶场景需求。
后视影像监测
后视镜上方搭载侧后视影像监测仪，司机可通过车内显示屏实时观察侧后方路况及障碍，避免上客时司机视线被遮挡以致无法通过后视镜观察侧后交通状况。
近期即将交付的同款车型
6808BEV27自上市以来收获了许多订单，各批次车辆也将在近期交付相应客户：
即将交付巴士四公司车辆
即将交付奉贤巴士车辆
即将交付京申大众车辆
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