11月1日,一种对井下矿山的开采效率具有“革命性”意义的新型油罐车,在研制方中钢集团衡阳重机有限公司通过行业专家检测,并确认整机性能达到了国外同类产品先进水平。
传统的井下采矿都是靠铺设轨道来完成人员、工具和矿石等的运输,而“无轨化采矿”,则指不再铺设轨道,而使用具有能防爆、噪音低、排放污染少的车辆型机械深入井下作业。中钢衡重是我国专业生产无轨化采矿装备的骨干企业,该企业通过近30年的努力,除井下主要生产设备铲运机和运矿车在技术和市场占有率上占主导地位外,近年又成功研发出了运人车、升降台车、材料运输车、检修车、撬锚车、油罐车等一大批辅助车辆。这些车辆由于是对其颇具优势的铲运机技术的延伸开发,因而先天性地具有了部分先进性。如最为关键的车辆底盘,就因标准化率提高而与铲运机直接共用。
中钢衡重研发的井下油罐车是一种提高矿山工效的新装备,它通过井下斜坡道快速将油料运送达数公里外的作业场,借以保障无轨辅助运输车辆的油料供应,省去了辅助车辆往返地面加油所耗费的大量时间与成本浪费。
该车除底盘通用功能外,还实现了多项技术创新:如把油罐分成四个独立仓,既可同时携带柴油、液压油、机油和液压传动油,又可避免油箱焊缝因井下路面坎坷破损串油;罐体选用不锈钢材质并变传统的椭圆形为方形带圆弧,增大了容积,增强了耐腐蚀性;柴油机等关键部件直接匹配全球优质产品,使得整机制动安全性、行驶平稳性与尾气排放等,均优于以往装备。
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