近日，比亚迪L3新锋畅焕新上市，新增1.5MT舒适型，价格区间也得到进一步延伸，5.98万-8.28万。从新锋畅的价格以及配置来看，比亚迪有意将其打造6万元区间新价值标杆，对于竞争激烈的6万区间而言这势必与其它车型狭路相逢。

　　长城腾翼C30这款车现在已经得到了很多家庭的认可，销量不错，新推出的2012款外形做了部分调整并增加了一些细节配置，当然价格也水涨船高。从目前价格来看，L3新锋畅与腾翼C30可算是针锋相对了。

　　正好之前有拍过L3新锋畅和腾翼C30的图片，此处便以L3新锋畅1.5L MT尊贵型和腾翼C30  1.5L MT豪华型做个静态对比，看看两款车型谁会更胜一筹。

　　外观对比 ：L3新锋畅时尚动感 腾翼C30中庸稳重

　　L3新锋畅延续了原有车型时尚、运动的设计风格，前脸进气格栅处粗壮的横条装饰搭配熏黑式前大灯的设计，显得动感且上档次，这对年轻一点的消费者杀伤力较大。可以说在一向以中庸实用型车型为主的6万元区间卷起了一股时尚的旋风。

　　腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，同时新改款的腾翼C30在前进气格栅与老款有变化，由原先的四副格栅条变成了三副格栅条，相比旧款要时尚些，不过犀利感略输L3新锋畅。

　　L3新锋畅腰线犀利，而且更加鲜亮平整的漆面使整车显得更有活力，与旧款相比在车身缝隙方面也有了很大的改善。此外，尊贵型还配有天窗，而且因其配备有Keyless系统，可实现无钥匙进入、电子防盗和智能寻车功能。

　　腾翼C30则显得更为圆滑，前后车身看起来都比较饱满，较老款车型要更时尚些。

　　L3新锋畅尾部敦厚，组合式尾灯看起来与车身整体很协调，更显出时尚运动气息。鲨鱼鳍天线以及倒车影像的配备更显L3新锋畅的档次，而且给用车带来更多的便利性。

　　腾翼C30尾部设计和侧面设计一脉相承，走圆润路线，与其家用车的踏实、低调的定位不无关系。

　　在车身尺寸方面，L3新锋畅的长×宽×高达到了4568×1716×1480mm，轴距为2615mm，后排空间宽裕，无论是头部还是腿部空间都十分充裕。

　　而腾翼C30的长×宽×高为4452×1705×1480mm，轴距为2610mm。可以看出，L3新锋畅在车长、车宽及轴距数值上均领先。

　　L3新锋畅内饰采用上深下浅，灰色和米色的内饰配色设计，给人以年轻时尚的感觉。歇脚踏板的配备对自驾出行和长途行车很有帮助，这个设计很人性化。

　　腾翼C30的米黑双色内饰设计，显得更加稳重些。

　　从外观的对比，我们可以看到，L3新锋畅是一款比较时尚的家轿，运动气息浓重，而且车身尺寸较大。而腾翼C30则属于传统家用车，显得要中庸一些。

　　配置对比：L3新锋畅亮点多多  舒适性配置丰富

　　L3新锋畅方向盘采用四幅式设计，多功能方向盘集中在左侧，手不离方向盘便可轻松操纵多媒体影音娱乐系统，使用起来十分方便。

　　腾翼C30方向盘布局与L3新锋畅类似，只是采用了三幅式设计。

　　拥有众多科技配置是L3新锋畅最大亮点。宽大的显示屏集成了倒车影像、NAVI语音电子导航、DVD多媒体影音娱乐系统等多项功能。而且还提供DVD+AUX+USB+SD多种数据传输方式，使用起来十分方便。

　　相比而言，腾翼C3O要逊色些，不过喜欢GPS的消费者可花2500-3000元选装GPS导航系统，CD+USB两种数据传输方式基本可满足日常所需。

　　从多功能组合仪表，可以看到L3新锋畅设计上更显年轻、时尚，橘黄色完美的诠释了"运动"的内涵。

　　L3新锋畅配备的感应式前大灯，可根据周边环境变化自动开启、关闭，这一功能为出入隧道时带来很多方便。

　　在车门部分，L3新锋畅下方储物空间很大，放东西比较方便，而车门下方的迎宾灯，在夜晚光线不好的时候很实用。

　　座椅部分，L3新锋畅采用打孔设计，防潜滑效果也很好。腾翼C30相比而言坐垫更厚一些，坐起来比较舒服，但包覆性稍微逊色一点。功能性方面，两款车型都支持手动六向调节。

　　空间对比：两车内部空间充裕 设计巧妙

　　得益于4568×1716×1480mm的大车身"尺寸"，1.74cm同事坐进L3新锋畅车内无论是腿部还是头部空间都很充裕，一点不显拘束。而腾翼C30前排空间相对要小一点。

　　大的车身尺寸，加上2615mm超长轴距，L3新锋畅后排空间表现也很令人满意。腾翼C30的腿部空间亦不错，头部略有不足。

　　L3新锋畅储物空间设计很显时尚，而且很巧妙。比如在中控区两侧的储物槽设计就挺巧妙的，放钱包手机到都很合适，个人比较喜欢。其次车门空间得到了有效利用，扶手处的储物格长可容纳Iphone，底部的储物格宽可放下矿泉水瓶。

　　腾翼C30的内部空间设计更多的体现在实用性上，尤其是后排中间部分设计很巧妙，放下后可当做扶手而且可放小物品。

　　L3新锋畅行李箱容积达到了450L，而且开口较大，能轻易满足日常使用，同时还配备了全尺寸备胎，这一点很厚道。

　　腾翼C30行李箱容积达到了510L，内部设计也很合理，实用性非常高，这是其一大优势，和L3新锋畅一样腾翼C30也配备了全尺寸备胎。

　　小结：空间来看，L3新锋畅内部空间较大，而且有很多人性化设计，能很好的满足用车需求。而腾翼C30的空间有些地方虽然较小，但其空间布局合理，设计上也不乏亮点，另外，稍显拥挤的车内空间换来更宽敞行李箱空间，出远门更为实用。

　　动力对比：L3新锋畅动力更强劲，标配keyless智能钥匙系统是亮点

　　Keyless系统再次"出镜"，这套系统除了能实现智能寻车、无钥匙进入、智能防盗外，还可实现一键式启动，踩住刹车按下一键启动按钮就可以轻松实现点火。与传统的点火方式相比显得更高档些，而且用起来确实也很方便。而腾翼C30仍采用常见的机械钥匙启动，比较稳健。

　　在动力方面，L3新锋畅有两种选择1.5MT和1.8CVT，其中1.5L发动机，最大功率79kW，最大扭矩144N.m，匹配5速手动变速箱；腾翼C30配备的1.5L发动机，最大功率78kW，最大扭矩138N.m。L3新锋畅1.8L车型配备的是CVT手自一体无级变速箱，最大功率为90千瓦，最大扭矩可达到160牛米。

　　腾翼C30全系采用1.5L发动机，并匹配5速手动变速箱，不过不喜欢开手动挡的车主只需额外支付10000元便可选装CVT。

　　对比结语：

　　外观方面，L3新锋畅更年轻时尚，对年轻人的杀伤力较大。腾翼C30则显得中庸和稳重些，但改款过后还是略增加了一些时尚元素。

　　配置方面，众多科技配置是L3新锋畅的最大亮点，与腾翼C30相比，可以算的上是完胜。

　　空间方面，L3新锋畅内部空间更宽敞，设计和布局也显得时尚、年轻，而腾翼C30的后备箱空间则比较有优势。

　　动力方面，L3新锋畅有1.5MT和1.8CVT两种动力选择，腾翼C30只有1.5L车型，匹配的是五速手动变速箱，当然如果喜欢CVT可以花10000元选装。

　　总结：L3新锋畅无疑是比亚迪今年一款志在冲量的重磅车型，丰富的配置和优惠的价格可以说是其克敌利器。L3新锋畅的推出，无疑对同处6-8万元区间的腾翼C30会是一个很大的挑战，当然究竟谁是6万区间内的王者，最终还得看消费者的选择。