全新一代迈腾出色的商务气质和沁人心脾的精细设计，已经让我们在之前的试驾评测当中得到了充分的体验。但这款商务中级车在储物以及驾乘方面的表现如何呢？今天我们便来一探究竟。

　　试驾剧情回顾

　　说全新迈腾是一款专为商务量身打造的车型并不为过，尽管广告中宣称这款车既适合年轻人也适合年长者，但是它成熟稳重的外观设计，让我们很难与年轻人联想到一起，或许会有少年老成的一批人会比较喜欢它。对于它来说，更精确的定位还是纯商务。

　　如果你觉得全新迈腾的外形设计让你感到十分陌生，那么走进内部后你会瞬间拾会往日的记忆。尽管内饰设计大部分也都出现了变革，但是整体设计风格和配色依旧延续了老款迈腾的元素。

　　如果你是一个大众车忠实的粉丝，那么就一定对2.0T动力感到陌生，即便你只开过1.4T但没有开过2.0T，那么也可以根据它出色的数值想象动力的强劲。起步阶段，当涡轮增压并未介入时，全新迈腾的动力输出比较温柔，但是你却丝毫不会感到乏力，一旦涡轮增压介入启动，那么澎湃的动力只会让你不由得握紧方向盘。

　　全新迈腾的加长，无疑为这款中级车提升了更宽敞的内部驾乘空间。不过，在储物方面，这款极具商务气质的中级车同样没有马虎大意，人性化的储物空间分配，让人使用起来十分便利。

　　车内储物空间

　　首先我们来看看前排中控台区域，方向盘左侧配备了隐藏式储物格，内部容积足以容纳手机香烟等随身物品。手套箱内部仍旧是我们熟悉的空间布局，双层式储物格可以让空间的分配更加合理。顶部遮阳板处配备了票据夹，前排顶部正中央，依旧配备了隐藏式眼镜盒。

　　手扶箱前部，配备了两个杯架和一个长方形的储物格，经过“变形”它可以成为一个近乎正方形的整体储物格，储存物品也呈现的更加多元化。全新迈腾的手扶箱盖开启角度很大，为存放较高物品提供了便利。手扶箱底部呈斜坡状，深浅不一的内部格局也比较适合方式不同形状的物品。

　　副驾座椅后部配备了报刊袋，便于后排乘客使用。后排中央扶手出设计了大量储物空间，其中包括两个杯架和一个方形储物格，后排乘客的随身物品可以轻松储存，便利性不错。

　　全新迈腾的车门储物能力表现一般，四个车门底部均配备了可以容纳水瓶和其他物品的储物槽，前门的储物格深度很深，可以存放大量物品。后门储物格的深度要比前门略浅，不过也足以满足使用。

　　全新迈腾的内部驾乘空间表现出色，加长后的轴距在其中提供了很大的帮助。前排空间对于身高1米8以上的人员老说十分宽敞。全新迈腾前排座椅坐垫长度50CM，坐垫宽度49CM，靠垫高度60CM，完全到达了同级车的标准，座椅对人体的支撑十分到位，座椅侧翼软硬度适中，在保证舒适度的同时具备一定包裹感。

　　后排乘坐空间更是不在话下，完全超越一般中级车的标准。后排坐垫长度47CM，坐垫宽度133CM，椅背高度60CM。对于一款主打商务的B级车型来说，完全可以满足舒适驾乘的需求。

　　全新迈腾的后备箱空间达到了565L，完全可以满足乘客的商务出行及日常使用需求。备胎及随车工具都位于后备箱底部。后排座椅可以4/6式分开放倒，更近一步为储物提供了更大便利。后备箱宽度达到了124CM，最大深度达到了116CM。

　　全新一代迈腾在拥有豪华商务气质的同时，在储物方面表现的也很人性化，宽敞的驾乘空间让这款中级车不但商务使用时撑得住台面，居家使用同样可以表现出色。通过对其空间方面的评测，让我们认识到这款车的确是一款商家皆宜的中级车典范。