2011年9月15日,记者从南昌市公交总公司获悉,备受关注的南昌市“一纵一横”公交专用道正式开工建设,现正在设立“公交专用道”地面标线及路面标志信息提示牌,将于9月16日完工。日前与公交专用道相匹配的特大型专用公交车目前已陆续从外地开来,9月底前有望开通。
记者了解到,从2011年9月10日起,公交专用道就开始进行了一系列工作。9月15日,记者看到,在阳明路双向八车道的路面上,已划上了“公交专用”的标记。据相关人员介绍,由南昌市交通环境综合指挥部牵头,南昌市路网改造指挥部具体负责,交管、公交等部门配合,分别对“一纵一横”两条公交专用道涉及的阳明路、八一大道、井冈山大道、洪城路、解放西路进行施工建设,设立“公交专用”地面标线及路面标志信息,将于16日完工。
公交专用道启用后,将实行时段性专用管理,即每日7:00~20:00时段内用于公交车专用,同时允许救护车、消防车、工程抢险车、警车等法定的特种车辆通行,在其他时段,允许各种社会车辆通行。同时所有专用道内行驶的公交车辆将安装动态摄像装置,用于拍摄占用公交专用道情况的影像资料提供给交管部门,以此作为交管部门进行处罚的重要依据。
公交专用道上的站点会不会另设?记者了解到,沿路站点基本上都是公交专用道的站点,为了停靠方便,选择了道路最右侧的一条道为“公交专用道”,届时大容量公交车在公交专用道上运行,车速会比其他公交车要快,准点率也会更高。
据相关负责人介绍,由于车身大,车速较快,所以对司机选拔更为严格,从500多位司机中选出,其招聘条件为持有驾驶证A1、A3照且公交驾龄要在三年以上,另外就是职业道德要好,无违纪违规行为。在工作时间内,未发生过重大违章违诺、票证违纪等,安全驾驶记录良好的司机,而且星级评定为二星级以上才有资格报名。
记者了解到,根据《南昌市城市公交专用车道通行管理规定》,市公安机关交通管理部门负责公交专用车道通行的监督管理,公交专用时间段内,公共汽车应当在公交专用车道内通行。公共汽车左转,应当按照标志标线、提示牌的指示进出公交专用车道,不得提前驶离公交专用车道。另外还规定,公交专用车道内公共汽车不得超车,如遇公共汽车遇交通事故、车辆抛锚等特殊情况,可临时借用其他车道通行。禁止社会车辆侵占公交专用车道、借用公交专用车道超车或者在公交专用车道内停车。公交专用道内行驶的车辆不得随意驶离专用道。
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