丹麦Ea能源分析公司日前公布的一份研究报告说，目前电动车的减排成本依然过高，效果不如预期。
根据该公司的测算，使用电动车的减排成本要比使用低能耗的高效柴油动力车高4倍，而且减排效果也不显著。目前，混合动力车和电动车的二氧化碳排放大致相同，而柴油车的二氧化碳排放也只比电动车每公里多8%。
该报告依据各项指标，分析了分别使用柴油车和电动车减少一吨二氧化碳排放所需的成本。结果显示，在未来10年至15年里，采用低能耗技术制造出的高效柴油动力车，每减少一吨二氧化碳排放所需成本约2000丹麦克朗(1美元约合5.67丹麦克朗)，而用电动车实现这一目标却需要约1万丹麦克朗。但报告也认为，从长远来看，研发电动车依然不失为减排良策。
丹麦石油协会会长彼得·奥弗高说：“这份报告说明，我们必须尽可能审慎地选择最值得投资的汽车技术。从目前来看，电动车实在太昂贵了，而且在技术上也不成熟，所需的基础设施也没有建立起来，而柴油车技术却已相当成熟。”
丹麦Ea能源分析公司是一家能源咨询企业，一直致力于研究能源与环境课题。
[NextPage]相关新闻
2019-07-12 09:06:28
四川省今日起正式实施国六阶段机动车排放标准
四川省就实施第六阶段机动车排放标准有关事项的通告
2019-03-15 10:44:03
海南5000柴油车临淘汰 实施国Ⅵ新方案
《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)日前印发，海南省将加大清洁能源汽车推广应用力度，计划于2030年全省禁止销售燃油汽车。南海网记者从海南省生态环境厅了解到，今年海南计划淘汰5000辆旧柴油车，同时制定实施国Ⅵ标准车用汽柴油方案，规定汽油蒸气压限值不大于60千帕。
2018-07-16 15:01:22
重型柴油车“国六”排放标准政策解读
随着中国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中新注册登记汽车2813万辆，均创历史新高。由于汽车尾气污染严重，国家将在一线城市实施“国六排放标准”。随着7月3日，生态环境部在其官网上刊发“关于发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》
2018-07-03 14:36:33
环保部正式发布重型柴油车国六标准实施时间表
7月3日，生态环境部在官网公告称，为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，现批准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》为国家污染物排放标准，规定自2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求；自2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合本标准要求；自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注
2018-06-06 08:48:11
杭州国三柴油车淘汰补助最高补4万元
5月29日，记者从开发区建设(环保)局获悉，杭州市环境保护局、公安局、财政局、商务委员会(杭州市粮食局)、农业局五部门近日联合印发了《杭州市国三柴油车淘汰补助实施细则》。符合条件的国三柴油车、上道路行驶拖拉机申请提前淘汰的，都可享受补助，最高可补4万元。
2018-03-06 10:10:52
德最高法院支持柴油车禁令 1200万辆柴油车面临生死局？
一场围绕柴油车禁令的大戏正在德国上演。
2018-03-02 12:02:22
打赢蓝天保卫战，海南限制外省机动车迁入
记者从海南省生态环境保护厅获悉，为全面落实国家即将部署的打赢蓝天保卫战三年作战计划，海南省也将研究制定新的三年行动计划。2018年海南省将以最严格的标准推进燃煤和机动车污染治理、严格限制省外机动车迁入等措施。
2017-12-26 13:47:37
紧急通知！山东吕梁地区4轴以上柴油车禁止通行
市场消息称，山西吕梁地区受重污染天气影响，封路10天，吕梁市区周边20公里范围内禁止四轴以上柴油车通行。其中，中阳城已经实行禁止加油车通行，加汽车可以走340省道通行，去山西方向至金罗镇封闭，回榆林方向至枝柯镇的拐弯处中国石化加油站封闭。
2017-12-11 10:27:48
北京整治重型柴油车又有新举措 10万补偿等你拿
北京市环保局机动车处处长李昆生说，为促进北京市高排放老旧柴油货车淘汰更新，2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出的2013年7月1日之前柴油货运车的车主，可领取最高10万元额度的政府补助。
2017-08-23 12:04:23
柴油车要被终结？六大地方已经出台相关政策
相比汽油机，相同燃料成本的柴油机动力更强，可行驶里程更长。而且，由于结构相对简单，其维护保养也比汽油机更方便。因此，可靠性高、经济性好的柴油机商用卡车，不仅受到市场的青睐，更是物流公司的首选。作为柴油车型的“大客户”，物流企业可以说是与柴油机有着密不可分的联系。但是不可忽视的一点是，柴油车所排放出来的有害气体比汽油车多很多，虽然目前大多数物流企业的运输车辆首选的都是柴油车，排放标准从国三到国五逐渐
