国内中高级车市一直呈现白热化竞争状态，而中高级车如此受欢迎的原因，主要还是他们在外观、内饰、动力、配置及空间等方面的综合竞争力上的突出表现。时值年末，让我们一起来细数中高级车的代表们。

　　荣威750

　　正值辞旧迎新之际，荣威750为国内车友带来了贺岁版，同时奉上新年新惊喜：据荣威官网介绍，购买荣威750贺岁版即可享受3万元超值让利。

　　从外形上看，上汽荣威750实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬。荣威750拥有纯正的英伦技术血统，最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身(Cigar Shape)，侧面线条流畅、雅致;车头饱满、圆润;独特的不锈钢镀铬腰线则源自英伦的经典设计。

　　坐进荣威750的车厢，会立即感受到其空间的宽敞和舒适。2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据优势，而其行政级别的后排舒适空间，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅，更是营造出经典高贵、雅致舒适的内饰空间。

　　目前，市场在售的有荣威7501.8T车型和2.5V6车型。其中，1.8T车型采用了“Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机”，基于大量尖端材质的使用，这款发动机拥有远超传统涡轮增压发动机的寿命。同时，通过采用Honeywell超高压Tcl-Tech电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，在提高热效率、增加升功率同时，有效降低燃油消耗率。

　　24气阀高性能KV6 2.5L发动机则是荣威750的另一亮点，路虎神行者(FreeLander)的发动机便是源出此宗，最高时速高达220公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为10.2秒，最大功率高达135千瓦/6500转，在同级别发动机中堪称翘楚。

　　此外，荣威750集合了欧洲多项先进前沿的底盘技术，轻松让750达到“动态稳、响应快、感觉精准”的优异性能。后悬架系统采用了欧洲创新的“Z型纵摆臂”，可令减震效果更明显，大大增加车辆的舒适性。

　　值得一提的是，世界轮胎巨头固特异(Goodyear)也专为荣威750量身定制了W级低噪跑车型高速轮胎，极速可达270km/h。放眼国内豪华车市场，能够配备如此高品质轮毂轮胎的车型仅限于部分豪华车型，因此荣威750的轮毂轮胎配备完全能够与Cadillac、Audi A4、BMW 530i、330i等高端车型争锋。

　　凯美瑞

　　目前，购买丰田凯美瑞最高可获万元现金优惠，另外还可获赠价值万元装潢大礼包。但据了解，2010年年末到2011年年初，丰田凯美瑞让利幅度总体上有所回落。不过，就凯美瑞这款车型而言，无论从外形设计或是动力表现，在市场上，凯美瑞仍受到了不少车友的关注。

　　凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念。在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体。而各式灯具的应用，更起到了画龙点睛的作用，精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神，带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇，更为独特的，镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。

　　凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm，轴距为2775mm。这使得凯美瑞拥有更宽阔、更舒适的内部空间。进入车厢，会发现内部空间特别宽敞，内饰选材也非常考究，给驾乘者创造了一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间。最令驾乘者舒适的恐怕是其腿部空间的宽敞性。

　　此外，中控台及座椅经特别设计刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角，动感十足并且非常舒适。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅，优雅与清新的感觉彰显无遗。

　　动力方面，凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，经重新工程设计之后，最大输出功率分别可达108KW和123KW，充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。传动方面，2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱，2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱，使驾驶过程轻松自如。操控方面，方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全，操控灵敏。

　　雅阁

　　雅阁进入中国车市一来，曾多次折桂“中高级车销量冠军”。如今刚进入2011年，雅阁就立马推出了它2011款新车。<