2009年对于中国汽车产业来说是丰收的一年，我国首次超越美国和日本，成为世界第一产销大国。这说明我国汽车产业的蓬勃发展，进入了汽车时代。我国汽车知名自主品牌华泰汽车抓住了这一机会，历经10年的积累，厚积薄发，于2010年一举推出自主品牌首款中高级家庭轿车—华泰汽车B11，它代表了目前华泰汽车最高的生产技术水平，也给中国汽车市场注入了新的活力。

　　华泰汽车B11作为华泰汽车三年磨一剑的产品，集中体现了华泰汽车的技术实力。目前华泰汽车掌握了轿车的三大核心技术，即：发动机、变速器与整车制造的能力。

　　只有掌握车辆核心技术，进而与国际品牌竞争，是汽车行业达成的共识。因此近年来，在发动机、变速箱等核心技术方面，自主品牌厂商都投入了重资积极研发，并大多都有所突破。而在众多自主品牌里面，华泰汽车无疑是走在了最前列。华泰汽车开拓创新，锐意进取，精心布局;坚持“博采众长，自主创新”的企业发展思路。从2006年开始与意大利VM公司和德国ZF公司展开技术合作，分别引进了世界领先的轿车柴油发动机和AT自动变速器的生产技术，通过对技术的吸收和再创新，华泰汽车终于拥有了具有完全的知识产权的、达到世界水平的柴油发动机和自动变速器产品，这在国内汽车自主品牌里面，是首位达到如此高度的汽车制造企业。

　　在掌握发动机与变速器两大核心技术的同时，华泰汽车还掌握了汽车生产的第三大核心技术，即整车制造。相比发动机与变速器技术，整车技术更考验一家厂商的综合实力。

　　作为一直专注于SUV的华泰汽车，在先期引进了先进的管理方式与国际水准的制造设备，通过覆盖全程的质量保障方案，确保产品能达到欧洲同类产品的质量标准。其后，以SUV市场为基础，循序渐进，稳步发展，在确立SUV领先地位后，稳步进军其他领域。如今，已经成为国内首家同时拥有发动机、变速器和整车三项生产技术的综合型汽车集团。华泰汽车B11的推出，也恰好说明了华泰汽车的雄厚实力。

　　华泰汽车的首款家庭轿车华泰汽车B11定位于B+级，整车长度达4943mm，2765mm的轴距保证了其舒适的内部乘坐空间。在动力方面，特别配备了华泰汽车与知名发动机生产商意大利VM公司合作研发的全新柴油引擎。作为国产第一款达到欧V排放标准的乘用清洁型柴油引擎，该引擎具有高功率、大扭矩、低油耗、输出平稳和性能优良等诸多优势;至于传动机构，华泰汽车B11则将配备华泰汽车与世界三大变速器制造商之一的德国ZF公司共同研发的AT自动变速器。该变速器将会让消费者体验便捷的操控、自如的驾驭与随心而动的惬意;另外，华泰汽车B11外观大气，内饰考究，配置多样，防护周到。还搭载了与intel倾情合作的车载信息娱乐系统，随时实地“联通”3G网络，畅享娱乐新生活。从整体而言，华泰汽车B11完全可以满足中国消费者的眼光。

　　谁拥有核心技术，谁就有足够的底气在竞争激烈的汽车市场中突出重围，杀出一条血路，最终赢得市场，站在最高峰。在核心技术上全面突破的华泰汽车，有着足够的信心，接受挑战，凭借其深厚的造车工艺水平，必将占领市场，并最终站在至高点，引领行业未来。