部委“三定”方案密集公布 环保、科技职能重组强化

根据中央编制部门9月11日公布的多部委三定(定职能、定机构、定编制)方案，科技部、生态环境部和水利部在发挥国家科技创新引领、生态环境保护的功能将更加突出。以科技部为例，新增加了成果转化与区域创新司、战略规划司、引进国外智力管理司、外国专家服务司等部门，生态环境部则增加了中央生态环境保护督察办公室、自然生态保护司海洋生态环境司、应对气候变化司等。

中国南非签署政府间气候变化领域合作谅解备忘录

9月2日，在国家主席习近平与南非总统里尔·拉马福萨见证下，生态环境部部长李干杰和南非环境部部长艾德娜·莫莱瓦分别代表各自政府，在人民大会堂共同签署了《中华人民共和国政府与南非共和国政府关于气候变化领域合作的谅解备忘录》(简称《备忘录》)。

环保部副部长：未来三年减少公路运输

最近环保部门表示未来三年减少公路运输，提高保障和改善民生水平，不断降低燃油带来的污染，坚决打赢大气保卫战。全国政协十三届一次会议第三场记者会举行，全国政协委员、环保部副部长黄润秋在回答媒体提问时指出：“将重点调整交通运输结构，现在相当多物料运输是通过重卡进行公路运输，未来应该提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放严加管控。”

环保禁令再收紧 公路煤炭运力不断下降！

近日，为促进相关部门严格按照规定时间落实煤炭集疏港“公转铁”，生态环境部对沧州市人民政府进行内部约谈，并明确提出：黄骅港禁止接收一切公路运输的煤炭;严禁渤海新区全城物流企业接收“汽运煤”到港区外围堆场再装入集装箱集港。一边是不断收紧的“汽运煤”限令；一边是不断“加码”的铁路运输规定。“煤炭需求下滑，铁路运能增加，汽运量‘抢占’了部分货运资源”，煤炭行业分析师认为，“这是前几年铁路运力对煤炭市场影响

环保禁令再收紧 公路煤炭运力不断下降

近日，为促进相关部门严格按照规定时间落实煤炭集疏港“公转铁”，生态环境部对沧州市人民政府进行内部约谈，并明确提出：黄骅港禁止接收一切公路运输的煤炭;严禁渤海新区全城物流企业接收“汽运煤”到港区外围堆场再装入集装箱集港。一边是不断收紧的“汽运煤”限令；一边是不断“加码”的铁路运输规定。“煤炭需求下滑，铁路运能增加，汽运量‘抢占’了部分货运资源”，煤炭行业分析师认为，“这是前几年铁路运力对煤炭市场影响

生态环境部通报：蓝天保卫战强化督查，发现涉气环境问题136个

7月28日，2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查工作继续开展，200个督查组按照工作方案要求，对京津冀及周边地区206个县（市、区）进行督查，发现涉气环境问题136个。

2018环保形势严峻 轮胎行业重压下谨慎前行

据2018年3月13日获悉，近日，环境保护部召开了环境保护部党组(扩大)会议，会议强调中央农村经济工作会议对加强农村生态环境保护作出一系列重大决策部署，强调必须坚持人与自然和谐共生，走乡村绿色发展之路，实现百姓富、生态美的统一。以落实大气、水、土壤污染防治三大行动计划有关农村环境保护要求为重点，以体制机制创新为突破口，加强农村突出环境问题综合整治，持续改善农村人居环境，统筹山水林田湖草系统治理，增

国六排放转机 《机动车污染防治技术政策》正式发布

2017年12月19日，中国环保部官方网站发布了《机动车污染防治技术政策》公告(以下简称《公告》)。

环保部欲调整京津冀运输结构 管控重型柴油车

2017年11月23日，环境保护部举行11月例行新闻发布会。针对环保部在调研后建议京津冀地区提高铁路货运比例的问题，环保部新闻发言人刘友宾回应称，重型载货车在京津冀地区保有量过大、增速过快、排放氮氧化物过高是导致区域内城市NO2浓度超标的主要原因之一。环保部将积极推动和联合有关部门，把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措，提升铁路货运能力，完善铁路运输服务，推进集装箱海铁联运，加快提高铁路运

工厂关闭环保不停，明天起卡车司机将面对最严停工令

2017年11月15日，环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。方案提出：2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道“2+26”城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降15%以上。