在过去的一天，特斯拉再获得数万个Cybertruck订单，以及潜在的十几亿美元收入。在马斯克宣布Cybertruck预定量达到14.6万辆一天之后，马斯克在Twitter上表示，Cybertruck又获得了4.1万份订单，目前该车型的预定总数已经达到18.7万辆。
在上一次透露预订数量的时候，马斯克表示，大多数消费者选择的都是双电机和三电机的配置，只有少数消费者选择的单电机版本。外媒基于单电机版本的售价做出预测，预计当前的预定量有可能为特斯拉带来16亿美元的收入。马斯克还强调称，该公司是在没有进行任何广告和付费代言的情况下获得的这些订单。
当然，获得订单并不意味着特斯拉已经将这些营收牢牢攥在手里。由于订金价格较低，而且消费者可以免费取消，因此有可能很多消费者会在未来放弃预订。有些消费者很可能只是随便试试，看看自己能不能较早提车，还有的人仅仅是出于好奇才缴了订金。
在发布新车之后，特斯拉经常会公布其预订数字，至少是在预订量不错的时候。在发布Model 3之后，其订金价格是Cybertruck的10倍(Model 3订金1000美元，Cybertruck订金100美元)，但是Model 3仍在一天之内获得了18万份订单。
在订单量方面，Cybertruck的表现比Model 3略微逊色一些，可能是因为卡车市场的规模要更小一些，而且人们对Cybertruck的设计可以说呈现出了两极分化的态度。此外，Model 3作为特斯拉第一辆“价格亲民”的车型，因此消费者的需求也较高，有很多人甚至是在车辆发布之前就进行了预定。相比之下，特斯拉只在发布会之后才开始接受Cybertruck的预订。但是尽管如此，Cybertruck的预订数量也足以让人震惊。
就算所有消费者最终都放弃了Cybertruck的预订，特斯拉也从其粉丝那里获得了1870万美元的“预定金。外媒调侃称，这些钱应该足以抵消他们举办发布会的费用，或许还能让他们为车辆安装新的防弹玻璃。
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