中国皮卡网得到最新消息，长城风骏7国六汽油版将于6月22日，也就是明天，在山东、河北和内蒙地区同时区域上市。济南刚刚在6月19日宣布完全开放皮卡限行，长城皮卡就已瞄准济南乃至山东地区，令人叹服!解禁区域的争夺战已经打响。

  早在今年2月，山东省已经发布《关于山东省实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》。自今年7月1日起，在全省行政区域内进口、销售和注册登记的新生产轻型汽车应当符合国家6a或6b阶段排放标准要求。国五新车则不再销售。这说明，想在济南、山东地区抢占皮卡市场，需要快速布局国六皮卡。

  山东虽然没有宣布全省解禁，但在济南的示范作用下，有望实现比其他解禁省份更加宽松的政策环境。目前，解禁省份有云南、辽宁、河北、河南、湖北和新疆六大省份。我们可以梳理一下这六个省份的省会城市关于皮卡解禁的现状。云南昆明目前主城区2环以内限行，而且反光条、喷字情况并未取消;辽宁沈阳青年大街全天限行，二环内早晚高峰限行;河北石家庄7点-19点槐安路主路禁行;湖北武汉没有详细信息，应该也是市中心少数道路限行;乌鲁木齐的部分主路也限行。而济南则是完全放开皮卡限行，在城市道路通行上与乘用车享受相同待遇。

  横亘在皮卡潜在消费者心头最难受的限行如济南这般直接移除，那购买皮卡的决心将变得更大。济南、山东地区将成为皮卡销售新的热土。昨天的文章咱们就分析过，哪里有市场，哪里就有竞争，蛋糕越大，来分蛋糕的品牌就会越多。何以立足?八仙过海各显神通。如长城皮卡这么迅速响应的品牌太猛!因为在这个即将切换国六的日子，几乎所有的消费者都将持币待购，而有了皮卡购买冲动的济南市民，拿着钱到哪买国六皮卡?如何享受皮卡销售店更加专业的服务?长城风骏7国六版这么及时闯入，至少在半年内的时间里，能够毫无阻碍地收获这片丰茂之地。不仅仅是国六新品，渠道建设、皮卡文化培育等等都需要跟进。想在这些解禁区域大展拳脚，还需早日布局。

  长城国六皮卡火速布局山东、济南地区，背后体现的是多方面的实力。新车和渠道建设两大抓手让人叹为观止。首先，长城皮卡是国内首先上市汽油国六皮卡的品牌，在国六新车的推出时间上，快人一步，已经抢占先机。其次，长城皮卡专营店已经在很短时间开了45家，这些专营店开在哪里，长城的渠道和服务就延伸到哪里。消费者想购买皮卡，自然是这样的品牌更占优势了。

  在长期精耕细作的基础上，再辅以快如闪电的灵活响应能力，长城皮卡打响了解禁城市皮卡争夺战的第一枪。可以预计，将有更多有理想、有抱负的皮卡企业将顺势而动!作为皮卡垂直类媒体，我们也期待看到更加充分的竞争，共同把皮卡行业提高到新的level，让皮卡这种全能选手的产品力更加强大，真正从内在驱动皮卡的核心竞争力!