6款全新车型谍报信息速递，三一重卡又出重磅新车，6款新车同时下线;

  国六车型、危化品、轻量化以及载货车、电动牵引车等;

  满足卡友多元化的购车需求，下面就一起，看看这6款车的最新谍报。

  6x4国六牵引车

  目前乘用车国六标准将全面实施，重型柴油车的国六标准实施也进入倒计时，部分省份已经实施。这款国六6×4牵引车将直接达到国六b标准，在国五的基础上，车辆更加省油、噪音更小，同时整车的B10寿命提升至150万公里，真正实现长距离的高效运输。

  4×2电动牵引车

  主要应用于高速快运、智慧物流，这是三一重卡第一款新能源卡车，它将匹配全球最高传动效率轮毂电机动力总成，满载续航里程超过350公里，半载续航里程超过500公里，将为国内量产续航里程最长的纯电动卡车。同时该车还具备自动刹车、支持无人驾驶技术的开发与应用。

  6×4轻量化牵引车

  这款车主要目标市场是煤炭、沙石料、标载普货等运输，自重仅8.2吨，采用最新的智能电控节油与智能换挡技术，将成为最经济、最实惠的轻量化牵引车，同时90厘米宽的卧铺将大大提升整车的舒适性。

  6×4重载出口牵引车

  这款车将主要应用于非公路重载运输，具有动力强、承载强、通过性好、适应强等特点，可以满足沙漠多尘、高温等恶劣复杂工况。

  6×4危化品牵引车

  这款车下线，将标志着三一重卡正式进入易燃易爆化工品运输市场。新车将匹配潍柴400马力发动机，可实现发动机缸内制动、缓速器制动、行车制动三者联合制动，制动力矩高达10000N.m以上，采用空气悬架，自重小于8.2吨，上市后将成为危化品运输市场的最有竞争力的产品。

  8×4国六载货车

  又名俊领载货车。国内第一款以设计师名字命名的载货车，除了匹配潍柴、法士特、汉德黄金动力链外，这款车在转向系统上还经过DMU运动仿真分析，使一二桥达到协调性的最优匹配，避免磨胎、跑偏等风险。同时自重比竞品轻500公斤以上，油耗比竞品低1-2L，将成为行业竞品中省油的佼佼者。