6月10日，巴拉德在瑞典斯德哥尔摩举行的UITP全球公共交通峰会上公布了该公司第8代高性能燃料电池模块FCmove™-HD。该系列产品旨在为重型动力应用(包括公交车、商用卡车和火车)提供动力。
据悉，FCmove™-HD燃料电池基于近1400万公里(900万英里)的车辆运行数据，专为满足公交运营商的要求而设计。该产品已于6月3日获得欧洲H2Bus联盟1000辆采购订单。
未来的FCmove™产品将提供各种功率输出，以适应包括卡车、客车和火车的各种商用车辆的使用需求。
Ballard总裁兼首席执行官Randy MacEwen表示，FCmove™-HD模块生命周期成本降低35%，同时提供高可靠性、简化的系统集成和优化的操作参数。
与当前一代重型燃料电池模块相比，FCmove™-HD的特点包括：
更低的生命周期成本——通过更低的维护要求、更高的可靠性和减少50%的零件，预计产品生命周期成本将降低35%。
高可靠性——燃料电池模块是一个完全集成的系统，设计了可以提高可靠性的新一代BOP。使用了Ballard最新的FCgen®-LCS燃料电池组技术，预计使用寿命超过30000小时。
简化的系统集成——体积减少了40%，重量减少了35%，这就产生了一个紧凑的、外形小巧的模块，可以安装在狭小的空间中。
冷启动功能——FCmove™能够承受更大范围的操作条件，包括在没有外部能量的情况下，冷启动温度可至-25°C(-13°F)。
高温运行——燃料电池模块可以在更高的温度下运行，从而允许冷却组件更加小巧，从而实现集成的灵活性，并生成暖通空调加热，显著提高整体燃油经济性和车辆效率。
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