据外媒报道，当地时间1月15日，福特汽车公司首席执行官韩凯特(Jim Hackett)与大众汽车集团首席执行官迪斯(Dr. Herbert Diess)举行了电话新闻发布会，双方宣布将组建一个业务范围广泛的战略联盟，专注于商用货车和皮卡的合作生产，并表示双方正在探索扩大电动以及自动驾驶技术的联合开发，旨在帮助双方节省数十亿美元的成本。
据悉，两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。其中，福特汽车将负责为双方开发和生产面向欧洲市场的大尺寸商用车型，而大众汽车则负责开发和生产MPV车型。
在全球范围内，无论是商用车还是皮卡车，福特汽车和大众汽车在这两个领域都有业务覆盖。据了解，2018年双方的轻型商用车全球总销量达到了近120万辆。成立新的战略联盟将有利于双方在拥有独特功能和技术的车型架构方面分摊成本，从而显著提升业务规模和运营效率。
此外，福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录，探索自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作，目前双方已着手开始探寻潜在的合作机会。
福特汽车公司CEO韩恺特表示：“联盟将有助于双方公司创造更高的价值，更好地满足消费者和社会的实际需求。联盟不仅仅有助于大幅提高效率、强化业务运营，而且还为我们提供机会，共同合作去改变未来智能移动出行的时代。”
大众汽车集团CEO迪斯表示：“大众汽车和福特汽车将利用双方共有资源、创新能力和互为补充的市场定位，来更好地为全球数以百万计的消费者服务。同时，提高竞争力是我们共同的目标，新的战略联盟为实现这一目标奠定了基础。”
值得注意的是，新组建的联盟不会涉及合作双方交互持股。合作双方将成立一个联合委员会，来完成联盟的管理工作。该管理委员会由韩恺特和迪斯共同领导，由来自双方公司的高层共同组成。
『大众Transporter』
未来5年，全球市场对中型皮卡和商用车的需求将继续增长。这个联盟将能够让两家公司在保留各自品牌特性的同时，助力双方共同承担产品开发成本，利用各自的产能、提升产品能力和竞争力，同时降低成本。
其实，早在2018年1月初，就有媒体报道称，大众汽车与福特汽车将组建一个全球联盟，合作范围不仅限于商用汽车领域。同年6月，大众汽车与福特汽车正式签署一项谅解备忘录，探索组建合作联盟，以期提升双方的竞争力、更好地服务全球消费者。大众汽车与福特汽车结成联盟关系，将有利于双方发挥各自优势，实现合作共赢。
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