日前，德国某知名杂志对十大品牌冬季胎进行测试。
大陆马牌WinterContact TS 850 P和固特异UltraGrip Performance Gen-1在这次测试中，并列第一。
测试人员称，这两款轮胎还有提升空间。
其中，WinterContact TS 850 P需要更好地解决水漂现象，并且提升干地路面上的制动性能。
据悉，这次测试的轮胎规格为225/40 R18V，测试车辆使用的是丰田GT86。
每条测试轮胎都要经历雪地、湿地、干地三种地形，并要检验滚阻和噪声。
测试人员在测试完成后，结合整体情况给出总成绩。
这次测试的满分为10分。
参加测试的轮胎品牌，分别为马牌、固特异、米其林、韩泰、优科豪马、倍耐力、诺记、固铂、东洋和南港。
测试报告显示，南港轮胎在雪地测试中表现较差。
这款轮胎以60公里每小时的速度行驶在雪地上时，会出现异样声音。
与此同时，东洋轮胎在湿地测试中获得最低分数;倍耐力在干地测试中排名垫底。
相关测试人员表示，东洋轮胎在雪地和湿地路面下，制动性能较差。
据了解，韩泰和优科豪马冬季胎的滚阻噪声测试成绩，也不甚理想。
与之相对，马牌和韩泰在雪地上表现突出;固特异擅长湿地行驶;诺记轮胎在干地上性能表现突出。
在滚阻和噪声测试中，马牌甚至获得10分的满分。
从排名上看，中国的两大轮胎品牌倍耐力和南港(中国台湾)表现较差，分别排在第6和第10位。
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