2017年10月17日，飞碟缔途第二届“我是卡车人·中国卡车公开赛”在山东日照举行全国总决赛。经过五个月的全国选拔，100场的同场竞技，来自全国的卡车人聚集日照，发起了对全国总冠军的冲刺。　

”我是卡车人“大赛全国总决赛现场

　　回首5月份的“我是卡车人”首场济南站的比赛，来自济南地区的郑义就给人留下了深刻的印象，郑义以1′44″37的成绩夺取了济南站的总冠军。在本场总决赛的比赛中，郑义更是亮出绝招，临危不惧地拿到了“我是卡车人”全国总冠军的荣耀。从济南站的冠军到全国总决赛的冠军，这样一位看上去普普通通的小伙子，竟然是一位十足的卡车超人。　　

　　在激烈的总决赛后，中国卡车网记者也近距离地走进了解了这样一位超级卡车人。 “我是玩越野赛车的，一看这个比赛赛道很有信心，平时玩越野赛车，只要求快，只要不开出赛道就可以，这个比赛赛道有障碍物，碰到障碍物还有加时处罚。以前开过这种赛车。对自己的压力肯定也有，尤其是发车排名靠后，如果发车排名在前面，应该没有这么大压力。”郑义说道。　　

　　确实是这样，比赛在很大程度上比的就是选手的心理素质，紧张往往会影响选手的正常发挥。对于郑义1分13秒的成绩，他本人也感觉很吃惊。

　　第一个出场的张克，他的成绩是1分19秒，直到第四十号选手比赛完毕，张克的成绩仍然稳居第一，然而奇迹往往发生在最后关头。第四十一号选手郑义出场，整个比赛如行云流水般顺畅。随着郑义飞速到达终点，下车后，最终成绩也公布于众：1分13秒，比张克的成绩整整节时6秒，这令现场观众大吃一惊，也让郑义本人感到有点难以置信。他只是说“整个过程感到很顺利，自己拿到这样的成绩很吃惊，张克的1分19秒的成绩很难超越。”

　　对于郑义这样的越野赛车玩家来说，参加“我是卡车人”大赛这样的比赛，除了具备丰富的驾驶技能以外，还需要有给力的赛车。　　

　　当谈到“我是卡车人”总决赛这样的赛道设计能够体现出车辆的性能吗?郑义表示：“这个改装后的缔途轿卡很好上手，动力很好，只要给油就能感受到发动机的充足动力。以前我开3.0L、4.2L的大排量车，相对于这个缔途轿卡这个小排量车来说，它的动力很好。除此之外，相对于以前开过的单排车，这个经过改装过的方向盘手感重，但是方向很准，操控上手很方便。”

　　作为本届赛事的专用赛车——缔途轿卡，不管是颜值还是经过改装后的实力表现，在赛场可谓是一道亮丽的风景线，浑厚的发动机声浪，更是迷倒了一众车迷。 缔途轿卡本着打造“轿车化”驾驶舒适体验，已经获得了众多用户的青睐。

　　正如本届“我是卡车人”总决赛冠军郑义所言：我之前就想买一台飞碟缔途轿卡，现在缔途轿卡有这个活动就过来看一下。”现在，郑义取得了总冠军的成绩，就会免费获得一台缔途轿卡,正所谓好车配英雄，相信缔途轿卡在冠军车手郑义的手中，会释放出更大的魅力。　　

　　对于已经从事多年运输工作的郑义来说，车辆使用体验的好坏影响了运输工作的效率。现在通过比赛深度体验了缔途轿卡，又有了新的缔途轿卡，以前的旧车可以“下岗了”。缔途轿卡的发动机动力充沛，针于郑义日常从事钢材运输载重过大的情况，能够提供充足的动力支持。除此之外，缔途轿卡“轿车化”的驾驶设计能够给运输司机带来舒适的驾驶体验，使得日常运输也不再辛苦。相信在缔途轿卡的陪伴下，郑义的运输生活会更精彩。