来自英国伦敦的消息报道，英国政府日前宣布，将把对电动车的补助措施延长到2015年，并规定除了电动轿车之外，电动货车也可享受政府补助。雷诺和日产将是该政策的两大受益者。

　　通过补助，购买一辆普通轿车可以节省5000英镑(约合48733人民币)，而购买一辆货车最多可以节省8000英镑(约合77973人民币)。

　　雷诺公司声称预计其近期推出的Kangoo ZE电动货车能够获得这种补助金的资格。

　　安迪(Andy Heiron)是雷诺公司在英国地区电动汽车项目的负责人，他说 : “我们很积极游说，希望能将商务车也包含在补助政策之内。高兴政府能有这样的决策。我想在一段时间内此类车的需求会激增。”

　　詹姆斯·莱特是日产汽车英国分公司的总经理，他说：“补助金，再加上较低的运营成本以及税务减免，这将会使得电动货车吸引力大增并成为商用车的良好选择。”

　　日产预计于2013年在英国推出NV200电动版货车。

　　雷诺和日产是战略同盟，双方分别已投入20亿欧元(约合为162亿人民币)到其合作的电动汽车项目之中。

　　目前，英国已有10款电动车和插电式混合动力车达到政府补助要求，汽车商可在1月31日之前申请其电动货车也加入补助名单。

　　据雷诺公司消息，除去增值税，补助金可以将一辆基本的Kangoo ZE的价格从16990英镑(约合为165595人民币)减少至13592英镑(约合为132476人民币)。电池和电动车是分开来租用的，月租70英镑(约合为682人民币)。

　　从政府数据来看，英国电动汽车市场一直都较为冷淡。自从2011年1月落实补助金以来，仅有892人申请了这项补助。预计这一数据将在欧宝Ampera(通用沃蓝达Volt姊妹车型)于5月份上市后出现攀升。有了补助金之后，Ampera插电式混合动力汽车标价为29995英镑(约合为292349人民币)。

　　雷诺-日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)毫不迟疑的在电动汽车上“豪赌”了一把，他估计从现在到2020年电动汽车将会占有世界汽车市场10%左右。

　　2011年，日产推出了聆风电动斜背式汽车。雷诺也开始销售风朗车型的电动版和基于轿车的Kangoo电动货车。2012年，雷诺还将发售Zoe斜背式电动车和Twizy双座式电动车。

　　从2013年起，日产将在英格兰的东北部桑德兰工厂生产聆风电动汽车，初始产能为50000量。这间工厂还将于今年初开始生产聆风所需的电池。