近期，国内成品油供需呈紧张局面。一些民营油企指责此乃“两桶油”蓄意制造，意在推涨油价。中国石化有关负责人表示，该公司炼油能力已全部开满，正全力以赴增加成品油资源投放。
10月，中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”中石化、中石油断供，引起舆论关注。近日，全国工商联石油业商会也站出来，指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱，呼吁国家有条件放开原油和成品油的进口。该商会称，油荒是两大石油集团“变相的示威和罢工”，两桶油“闹情绪”意在推涨。
对此，中国石化有关负责人称，当前国内成品油供需紧张，尤其是柴油供需矛盾日益凸显，是因国际油价强劲反弹、季节性消费需求回升等多种因素影响。部分社会加油站出现资源断档和惜售现象，零售供应压力向中国石化加油站延续、集中。10月以来，中国石化销售企业日均零售量已达28.4万吨（最高达到30万吨），同比增长8.1%，创历史新高。
据介绍，面对严峻形势，“中国石化始终采取积极措施”。其中包括满负荷安排炼油生产、加快检修装置投产节奏增加资源、加大市场资源投放量以及加强市场监测和资源调运。
数据显示，1—9月，中国石化累计加工原油16344万吨，生产成品油9605万吨，炼油装置负荷率逐月始终保持在100%以上，其中9月为101.8%、10月为101%。10月计划加工原油1805万吨，生产成品油1074万吨，同比基本持平；11月计划加工原油1830万吨、同比增长2.8%，环比增加0.81万吨。
该负责人称，中国石化正在进一步调整产品结构，重点做好乙烯原料结构优化工作，顶出柴油组分，积极增产柴油；同时加快推动洛阳石化、长岭炼厂、九江石化等炼油企业检修进度，10月上述企业炼油装置已陆续投产，可增加炼油产能4万吨/日。
“我们密切关注市场供求变化，统筹安排运力，细化铁路、公路、水路、管输计划安排，确保资源及时组织到位。加强市场动态监控，优先保障柴油供需矛盾突出省份的资源供应。加大资源调运力度，做到成品油库全天候接卸、油罐车24小时向加油站配送，优先保障农业生产、城市公交、重点行业和重点工程的用油需求。”该负责人说。
据悉，国家发改委近日约谈了两大石油集团，并要求两大集团加大敏感及库存薄弱地区的资源投放，切实保障农业“三秋”生产等重点用油需求。
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