“国Ⅳ排放什么时候实施的事，我们也在等待。”当记者一提起明年1月1日是否能够如期实施国Ⅳ排放的事，环保部机动车排污监控中心主任汤大钢也是一脸的无奈。

　　记者又问：“最近有一些关于重柴国Ⅳ排放推迟的传言，比如2012年7月1日或者2013年的1月1日，是真的吗？”汤大钢说：“这些人也真敢说啊，我们都不知道推迟到什么时候，他们就知道啦？”汤大钢说，由于油品问题不在环保部的职权范围内，因此具体推迟到什么时候，还得国家更高级别的管理部门来确定：“原来说今年7月1日石油部门开始提供国Ⅲ排放的柴油，可是到现在也没有提供。环保部也管不了石化部门，我们只好给国务院等国家主管部门打报告请示，现在还在等结果。”

　　为什么油品问题直接影响国Ⅳ排放的实施呢？汤大钢这样回答记者：“环保部之前也跟汽车企业沟通过，答应过汽车企业，如果国Ⅲ柴油能够供应的话，给企业半年的准备时间。本来石化部门答应了今年7月1日开始全面提供国Ⅲ排放的油，这样，刚好明年1月1日就可以开始实施重柴的国Ⅳ排放。但是今年7月1日，国Ⅲ排放的油还是供不上。什么时候能提供，可能还得等一段时间。”

　　说起油品问题，汤大钢生气中也透露着理解：“也许是储运的原因，也许是销售的原因，也许是价格的原因。比如，如果低硫的柴油不加价，那石化部门肯定没积极性。如果低硫的柴油（国Ⅲ排放的柴油）加了价，高硫的不加价，那大家还是加高硫的油，低硫的油还是没人买，这也是问题。现在油的问题，解决的不够及时，排放升级就只有等。”

　　最后，当记者问及什么时候能够实施国Ⅳ排放时，汤大钢说：“快了。”当记者又追问是否有个具体时间时，汤大钢表示，他们也在等信，等着国家的主管部门来解决：“希望你们媒体能给汽车企业宣传、解释，关于这个排放实施的时间现在还不能确定。”

　　虽然汤大钢没有给出具体的实施日期，不过现在油品还没有到位，明年1月1日是无论如何不能按时实施国Ⅳ排放了。明年7月1日能否实施呢？要看明年元旦国Ⅲ柴油能否全面到位了。