“整个国庆期间，我们在东莞车展上的两个展位加上两个店面的订单达到289个，相比去年有了很大程度的提升。”虽然连日奋战已经有些疲惫，但向记者介绍起国庆假期的销售情况时，汇天源起亚的市场部经理向珍还是有些兴奋。
今年国庆假期虽然受到节能车型补贴政策收紧的影响，但在大量新车以及东莞车展的助力下，各品牌的市场销售还是呈现出全线飘红的态势，这也让经销商们对于年底的车市走向增强了不少信心。
各个品牌均有突破
根据统计，光在东莞车展现场就有8190台的成交量。东莞车展组委会向记者介绍到，在为期6天的展会期间，奔驰、宝马、雷克萨斯、进口大众的销量均突破了60台，沃尔沃、路虎、捷豹3个品牌也联手完成了100台的销量，这都是上述品牌参展以来的最好成绩。
在合资品牌方面，东方日产车展现场销售1200多台，一汽丰田1000多台，广汽丰田350台，这几年表现抢眼的通用与大众的表现同样不错，其中别克销售326台、雪佛兰销售279台、一汽大众200多台、上海大众163台。自主品牌中还是由比亚迪扛起了领跑的旗帜，车展期间完成600多台的销量，其他品牌也均实现了不同程度的突破，就连一汽森雅也有108张订单进账，首次参展的东风裕隆现场成交60多台，广汽传祺56台，也收获了意外的惊喜。
对于如此良好的销售情况，经销商们喜出望外，“相比往年，我感觉国庆假期的人气似乎并不太旺，但前来看车的消费者的成交意向却非常明确，这也是今年国庆市场一个最明显的特点。”一名经销商在点评今年国庆假期市场表现时如是分析。
新车政策双重刺激
对于今年国庆市场所表现出良好的销售情况，有经销商分析认为，大量新车在国庆期间扎堆入市，在一定程度上炒热了市场，同时也加强了意向客户的购买决定，“东莞车展的档期不错，在此前不久国内颇具影响力的成都车展刚刚闭幕，成都车展上上市的一批新车也在这个时候陆续抵莞，车商们也选择在国庆期间举行新车在东莞的首发或者上市，在此带动之下，市场关注度相比平常显著提高，销量自然也会有所增加。”
据不完全统计，像荣威W5、路虎揽胜极光、进口大众高尔夫Cross、中华H 530、三菱帕杰罗劲畅等共有22款新车在国庆期间进行发布，这也创下了东莞汽车市场在国庆期间发布新车的一个纪录。
一自主品牌经销商认为国家节能惠民补贴政策的变化，也在一定程度上对市场有刺激作用，“其实在9月份时，就出现了受补贴车型集中上牌的情况，当时一些品牌受惠车型的销量都增加了三成以上，到了国庆节，虽然政策的具体实施细则还未完全明朗，但经销商在进行促销宣传时依然加入了自行补贴的优惠政策，因而还是具有相当的吸引力。”这名经销商表示，市场行情延续到年底时，节能补贴政策的效应或将逐渐减弱，但随着这批上市新车的供应趋于正常，又将有一股新力量涌入市场。
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