SUV车型具备了大空间、高视野以及踏青赏景必需的高底盘，再加上SUV普遍彪悍的外形，都能够给予消费者足够高的心理安全感，所以在中国车市增幅逐渐放缓的趋势之下，SUV车型却成为频繁上演加价提车的一个特例。今天我们将和大家分享五款身价不到30万元、轴距却是很长的SUV，它们不但考量着车型的空间表现，同时对于SUV车型的通过性而言，也是个不小的考验。

　　道奇酷威豪华型 指导价：29.88万元

　　轴距：2890mm

　　道奇这个源自美国的汽车品牌，在上世纪初就已经来到了中国市场，所以中国消费者对于这个汽车品牌还是非常熟悉的。目前道奇已经成长为世界第八大汽车品牌。虽然在国内的产品投放量和销售网络的建设和一线影星还有距离，但是道奇旗下的汽车产品还是有着其独特的个性。

　　道奇酷威是一台三排座的SUV，而且第二排座椅可以前后移动，靠背的角度也是可以调整的。宽大的美式沙发座椅会让每一位乘坐过道奇酷威的消费者都能体会到放松与舒适。道奇酷威第二排地板上还有两个隐藏在盖板之下的大型储物格。

　　第二排车门上储物格的尺寸和容积已经超越了水杯架的定义，这样的便利性已经让日系同类产品倍感压力。而得益于2890mm的轴距和1878mm车宽的优势，酷威的第三排座椅也可以让1.75米身高的消费者安然落座，道奇酷威舒服、方便的座舱设计让人印象深刻！

　　道奇的动力组合是由一台2700CC的V型6缸发动机和CVT变速器所组成，这套动力组合让酷威具备了运转安静平顺的优点，而且工信部公布的综合油耗只有10.3升，这对于大空间的7座SUV而言，还是非常节俭的。

　　酷威除了装备侧气囊和侧气帘以及车身稳定系统之外，还装备了天窗和胎压监测装置。车载硬盘和倒车影像以及导航系统也是一应俱全。不到三十万身价的酷威还是非常超值的。

　　小结：道奇酷威的潜在客户以家庭用户为主，而且通常都是第二次甚至是第三次购车的消费者。长轴距带来的空间和三排座椅的舒适性，会让消费者试驾之后难以拒绝这台实用的前驱SUV。而且，这款车的性能和空间以及实用性都是值得肯定的，只是维护网络建设速度的滞后以及道奇旗下的产品不够丰富，都让消费者感觉4S店里展示的车型有些孤单。希望道奇能够丰富产品的种类，并且能够进一步完善维护网络。

[NextPage]

　　广汽丰田 汉兰达 2.7升豪华版 29.88万

　　轴距：2790mm

　　丰田的品牌知名度在国内已经可以去PK德国大众了，消费者心中对于丰田汽车的印象就是耐用、安静、维护网络丰富，虽然产品相对中庸但是用起来非常方便省心。所以丰田旗下的大卖产品也是非常得多。

　　汉兰达的轴距达到了2790mm，宽度和长度分别是1910mm、4785mm，再加上汉兰达第二排座椅可以前后移动，所以第二排无疑是汉兰达最为舒适的乘坐位置。得益于长轴距和宽车身，汉兰达的第三排座椅可以让1.75米身高的消费者轻松入座。

　　值得一提的是汉兰达为第二排和第三排乘客都准备了水杯架。虽然汉兰达第二排座椅的中央扶手灵活多变，但也使得这排座椅更适合双人乘坐。

　　2700CC的四缸发动机和6速自动变速器的默契搭配，让汉兰达的运转噪音和动力性能非常均衡，工信部公布的综合油耗也只有9.9升。

　　汉兰达的安全配置是个重要卖点，像侧气囊、侧气帘、膝部气囊和车身稳定系统都是标配，而真皮四向调节多功能方向盘、倒车影像、真皮电调电加热座椅、多碟CD六喇叭音响、具备后排出风口的三区温度控制空调等丰富的配置让消费者的日常使用非常方便。

　　小结：汉兰达定位于城市多功能大空间SUV，这个级别车型目前看还没有真正能威胁汉兰达的产品，所以质量不错、油耗不高、保养不贵、乘坐舒适的汉兰达，在轴距排行榜和热卖车型排行榜都是位居前列的选手。不过汉兰达的塑料内饰的确需要一些改进，而且第二排座椅不太适合三人乘坐的现状也需要消费者权衡。这是一款非常实用、相对经济的SUV。

[NextPage]

　　马自达CX-7 豪华型 指导价：29.08万

　　轴距：2750mm

　　创立于1920年的马自达自从1931年开始生产汽车，自此一个运动天赋极高的汽车品牌诞生了，一代又一代可以让消费者体验到驾驶乐趣的马自达汽车来到了我们的面前。而马自达汽车自从1998年就开始就在国内开始生产汽车，所以中国消费者对于这个好开、灵动、低油耗的汽车品牌也是喜爱有加。

　　4705mm长、1872mm宽的马自达CX-7在本文中算不上魁梧，但是2750mm的轴距可是相当可观。消费者从容下榻第二排座椅的时候膝部空间达到了两拳，值得一提的是后排中央扶手上的水杯架成斜向放置，视觉效果上别有一份情趣。当然要是CX-7能够提供全景天窗的话，就能让前排头枕和后排狭小车窗所遮蔽的光线撒到乘客的身上。

　　CX-7所搭载的2.5升发动机在本文中排量偏小，但是205Nm的峰值扭矩在2000-5500转之间均可实现，这样的扭矩调校在本文中可是最出色的。5速自动变速器的档位谈不上繁多，但是在平顺性和经济性之间可以做的非常均衡。9.4升的综合油耗对于体重1.6吨的CX-7而言不算高。

　　当然性能出色的发动机也需要97号汽油的陪伴。CX-7提供了侧气囊和侧气帘以及车身稳定系统，而无钥匙启动、泊车辅助、多碟CD、自动空调等配置也能满足日常驾驶的需要。

　　定位于城市多功能车的CX-7在运动精神方面体现的比较到位，所以很多喜欢激情驾驭的消费者对于这台车也是喜爱有加。但目前只有一个版本的现状也让消费者的选择有些受限，所以有性能、有品质的CX-7在是车市中并没有成为主流产品。

　　小结：CX-7的轴距很长但是后排座椅的调整方式不太灵动，而且储物空间也不够豪爽。所以CX-7对于家庭用户不太适合。不过国产在即而且还提供四驱版本的好消息，会让这个价位的其他品牌SUV有些压力。当然国产版本的储物空间和天窗面积要是能够改进一些，国产CX-7的销量会更加壮观。

[NextPage]

　　斯巴鲁 傲虎豪华型 指导价：29.98万

　　轴距： 2745mm

　　斯巴鲁能够在国内运作的风生水起一方面得益于这个品牌在赛场上的显赫战功，一方面也是这个品牌旗下所用的产品都具备了全时四驱和水平对置发动机的卓越品质。所以喜欢激情驾驭的消费者对于这个品牌旗下的产品爱不释手。

　　傲虎和纯粹的SUV还有些距离，因为离地间隙达到213mm的傲虎身高只有1615mm， 而4775mm长的车身确拥有2745mm的轴距，傲虎成为了跨界车里最专业的一位。修长的车身让后排膝部空间超过了两拳。

　　此外，四个车门和前后排中央扶手上都有宽大的储物格，而后备箱容积也达到了1641升，所以车身相对低矮的傲虎对于家庭用户很实用。超大的装载能力、出色的通过性能以及不俗的操控性能都让傲虎的魅力难以抗拒。

　　傲虎的2.5升发动机拥有167Ps和229Nm的动力，CVT变速器不仅让傲虎的动力输出非常线性，也让这台全时四驱SUV的综合油耗只有9.1升。这个成绩已经成为了本文中的冠军选手。

　　侧气囊、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车和上坡辅助等配置让傲虎的防护性能非常完善。而泊车辅助、前排座椅加热、蓝牙、多碟CD、氙灯以及具备后排出风口的前排分区控制自动空调等配置，让傲虎在日常使用过程非常方便。

　　傲虎的高底盘+全时四驱让这台车具备不错的通过能力，而CVT变速器和不高的车身再加上大后备箱，让这台非常适应家庭用户的日常使用，当然低油耗也大幅降低了消费者的持有成本。所以“多功能”选手傲虎在2011年上半年从长轴距排行榜跨入了进口汽车销量排行销量排行榜销量排行榜的TOP10。

　　小结：傲虎在性能、费用以及空间等方面做得非常均衡，当然即将国产的斯巴鲁品牌不晓得会不会让这台车成为国货。个人期待这台车能够推出2.0升的版本，这样会让傲虎的售价更加亲民。

[NextPage]

　　上海汽车 荣威W5 尊域版 指导价 29.88万

　　轴距： 2740mm

　　荣威这个汽车品牌是本文中资历最浅的一位，不过造型设计非常出色的荣威汽车在消费者心中还是留下了很深的印象。再加上这是咱们自己的汽车品牌，所以荣威汽车在消费者心中的地位和媒体关注度还是值得称赞的。

　　荣威W5的三围尺寸分别是是4676mm/1888/1765mm，在本文中长度最短的荣威W5在视觉效果上确是相当的魁梧，而2740mm的轴距也让荣威W5拥有比较敞亮的座舱。作为一台采用非承载式车身的硬派SUV，虽然复杂的底盘结构侵占了不少的空间，但是荣威W5的后排落座1.75米身高的消费者依然可以提供超过一拳的膝部空间，而且头部空间也达到了一拳。

　　荣威W5的这台3.2升V型六缸发动机曾经装备在奔驰老款的S级轿车上，运转的平顺度以及动力输出都是非常出色的。而5速自动变速器在极端情况下对于发动机的扭力传递也是非常到位。

　　荣威W5具备的520mm涉水深度、分时四驱、非承载式车身等专业的越野装备，让荣威W5成为本文中最专业的SUV。身价不低的荣威W5提供了侧气帘、车身稳定系统、天窗、泊车辅助、前排座椅加热、单碟DVD和导航、后排空调出风口等丰富的配置。

　　优雅而不失霸气的外形让荣威W5在商务活动中拥有独特的气场，这种魅力也是同价位车型里非常罕见的。不过荣威W5在这个价位的SUV车型里，尚缺乏那种些“一呼百应”的号召力，所以这台SUV属于关注度要比订单量的车型。

　　小结：品牌形象的树立不是一天就能解决的，所以荣威W5虽然非常安静而且越野能力也是本文中最出色的，但是储物格、配置、内饰做工的不足也让品牌形象本就不够自信的荣威W5距离大卖还有很远的路要走。

[NextPage]