您的当前位置:首页 >

搜 索

南辰:中国汽车业不能“疯狂增长”

2011-09-05  新闻来源:新华网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

    工业和信息化部近日发布数据显示,今年1月至7月,我国汽车产销量分别为1046.24万辆和1060.18万辆,同比分别增长2.33%和3.22%,汽车产销增幅较去年同期分别回落41.47和39.37个百分点。对待同比增幅大幅度回落以及全年增速非常有可能低于GDP增速,汽车业内大部分声音还是比较冷静的。例如中汽协分析认为,从7月情况看,汽车产销仍为低速增长,目前的汽车产销运行态势符合预期。

    更加令业界警醒的是工信部近日披露数据显示,今年前5个月,中国原油对外依存度达55.2%,首次超过美国(53.5%)。

    其实在新车销量连续两年超过美国坐上全球第一宝座的背景下,原油对外依存度超越美国难以避免。因为据专家介绍,汽车产业带来的原油消耗是中国原油需求增长的主要支撑,目前中国90%的新增原油需求量都来自汽车产业。在未来较长一段时间内,中国原油对外依存度将逐渐上升,到“十二五”末将接近70%。

    记者认为,我国原油对外依存度首超美国再次警醒汽车业界和有关部门,不能以中国的人口基数、汽车千人拥有量和人均收入水平线性预测未来汽车市场的规模,而应当综合能源、土地、环境承受能力等多重因素加以考量。尤其要重视能源短板给我国汽车产业带来的制约,否则将直接干扰国家的能源安全战略。

    值得我们借鉴的是美国历史上曾经出现的石油危机。在有关国家对美国实行石油禁运时,美国这个“车轮上的国家”曾经出现的景象是:加油站的油价涨了又涨;加油排队的车辆越排越长,有时加一次油要1小时;有的加油站规定车辆要按照车牌单双号在单双日加油;更多加油站动辄挂出“今日无油”的牌子。

    国内有些地区也曾经出现过成品油供应紧张现象。例如,2005年夏季,珠三角地区曾经出现了大面积“缺油”现象。广州、东莞、佛山、中山、肇庆等城市相继出现了不同程度的成品油供应紧张局面。尤其是近些年,多次在局部地区出现过的“柴油荒”:大型货运车在加油站排半天队,也只能加上一两百元的柴油,根本不“解渴”。虽然最终调查证明,这些局部地区、短时间出现的成品油供应紧张与成品油向境外走私、批零倒挂打击炼油厂积极性、季节性用油高峰等因素有关,并迅速得到缓解和控制,但“油荒预演”还是给全社会上了必须节约能源、珍惜能源的很好一课。

    记者认为,对我国原油对外依存度首次超越美国这一警示信号,与汽车相关的主管部门应当高度重视并从短期、中期、远期不同层面拿出对策。

    短期看,政府有关部门应当果断提高享受3000元“节能产品惠民工程”节能汽车补贴车型的油耗标准,用更高的标准激励汽车厂家采用更先进的节油技术,同时完善对油耗的第三方检测制度,避免厂家“自说自话、自卖自夸”。同时,在汽车使用环节,要在北京这样的大城市依靠完善公交和建立经济调节手段降低小汽车在中心城区使用率,并加大对老旧高油耗在用车型的淘汰补贴力度。中远期看,要加速出台更严格的汽车燃油能耗标准,避免大幅落后于欧美日。同时,要在电动车、插电式混合动力汽车等新能源汽车领域实现突破,降低汽车产业对石化燃料的依赖。充分发挥协会的作用,在车身轻量化等共性节能技术应用方面加速突破。要利用市场的力量淘汰落后产能。最重要的是应避免陷入那些把中国汽车市场增长前景无限夸大,从而试图突破产能控制的陷阱,科学、理性地控制中国汽车产业和消费的发展步伐。

[NextPage]

相关新闻

2026-04-27 11:34:03

汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景

2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。

2026-04-27 11:26:29

再聚不止重逢,“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕

2026年4月23日,重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚,2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会,由电车资源、无人物流车倾力打造,既是时隔数月行业同仁的再度聚首,更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。

2026-04-27 10:58:08

智能引领 穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展

2026年4月22日,由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。

2026-04-02 17:37:49

关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知

为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系,落实相关重要部署,中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用,特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会,汇聚各方力量,围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流,共谋发展路径,共享前沿信息,共创合作生态,全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。

2026-01-19 11:23:46

生态进化,智领未来!2025第九届中国新能源物流车生态大会共筑产业新蓝图

2025年12月28日,由电车资源主办的“2025第九届中国新能源物流车生态大会”在郑州圆满落幕!本届大会以“生态进化”为主题,汇聚了来自政策研究、物流产业、整车制造、运营平台、核心零部件及金融保险等领域的近千位嘉宾,共同探讨中国新能源物流车产业在“十五五”新阶段的高质量发展路径。

2025-09-19 16:34:44

破解保险困局、落地无人车、聚焦技术与安全……2025中国新能源商用车技术大会讲了什么?

9月15日,由电车资源主办的2025中国新能源商用车技术大会在江西上饶隆重召开,本届技术大会汇聚来自主机厂、核心零部件供应商、运营经销商等众多行业大咖、技术专家。

2025-08-13 11:19:46

精准对接 高效务实 2025中国西南新能源重卡物流创新大会盛大举行

在“双碳”战略与市场的双重驱动下,新能源重卡销量节节攀升,月销量屡创新高。新能源重卡产品质量稳步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、运营模式不断创新、车电网融合发展、以旧换新、补能网络加速建设等加速推动重卡新能源化。发展、应用新能源重卡已是大势所趋。

2025-07-18 17:47:29

精准对接 务实高效 2025中国西南新能源重卡物流创新大会即将开启

为深化西南新能源重卡产业生态发展,强化绿色金融协同创新,电车资源&绿色重卡联合贵州瑞骐共同举办的“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”将于8月10日在贵州隆重启幕。

2025-06-11 11:49:49

十年磨砺,智启新程|中国新能源物流车挑战赛踏入新十年

2016年,当新能源物流车市场尚处萌芽阶段,第一届中国新能源物流车挑战赛在行业先锋——深圳政府的推动下应运而生。这一年,财政部等四部委明确调整新能源汽车补贴政策,强化新能源核心技术要求,行业发展进入“政策+技术”引导新阶段,而挑战赛的诞生,恰如一声春雷,为新能源物流车从实验室走向市场搭建了关键桥梁。

2025-04-16 09:11:25

共探产业新未来!2025中国新能源商用车产业大会精彩开幕

2025年4月11日,第八届中国新能源商用车产业大会在中国成都隆重开幕。本次大会由电车资源、绿色重卡主办,汇聚了来自新能源商用车领域的众多专家、企业代表,围绕着新能源物流、重卡等细分领域,通过多场主题论坛、分享会、峰会及颁奖典礼等活动,深度探讨产业发展趋势,共商行业发展大计。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >