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SUV逆势增长 7月份乘用车销售跌破百万

2011-08-09  新闻来源:网上车市  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示,2011年7月国内乘用车销量仅为95.8万辆,跌破百万辆大关,环比6月102万辆的销量下滑6.1%;2011年7月国内乘用车产量为104.1万辆,环比6月份110.5万辆的产量减少了5.9%,除了SUV市场状况较好之外,其他细分市场下滑明显。

  2011年7月,国内乘用车产量总计为104.1万台,同比增长为5.2%,环比今年6月的110.5万辆减产5.9%。无论是轿车、MPV还是微客产量环比6月都在减产,不过SUV市场出现回暖趋势,同比、环比都在增长。

  在厂商减产的趋势下,销量亦同样如此,乘用车在7月全国的销量为95.8万台,今年内首次跌破百万辆大关,同比小幅增长3.6%,但环比6月下滑6.1%。其中,692373台的销量使得轿车依旧占领了乘用车销量的榜首,环比6月份销量下滑5.4%。而微客车型延续6月份得颓势,同比、环比双双下滑,其中环比下降15.8%为118341台。

  国内7月份狭义乘用车生产商(不包含微客销量)销量排行的前三名依旧被上海通用与上海大众、一汽大众夺得,依靠新君威、新君越、英朗等车型热销,上海通用继续垄断头名位置。上海大众、一汽大众分别夺得了6月份的狭义乘用车生产商销量排行亚军和第三名。目前来看,前五名已经被合资品牌虽占据,其中东风日产与一汽丰田销量上涨,位列4、5名,自主品牌仅有比亚迪获得第九名的成绩。

  在七月份的广义销量排行中,由于微客产品的销量下滑,上汽通用五菱已经没有了去年的风光情景,头名位置已经被上海通用所霸占,并且销量在继续下滑,7月份仅销售76111万辆。据销量统计显示,上海通用以91818台的成绩夺得头名,上海大众以85243的成绩排在第二位,而长安汽车又下滑一位至第八名。

  据全国乘用车市场信息联席会分析,虽然市场预期不乐观,但是8月份有23个工作日,是日历日和工作日最多的月份,且放高温假的企业少,可以生产和批发更多的汽车。但是8月份又是最热的月份,这个时候买车会是很受罪的事,有减少终端销量的因素,但是在接近月末时,天气开始转凉,又临近开学,年轻父母会抓紧购买接送孩子的乘用车,以及金九月前的车市提前预热,月底销量会较大的增加。近期石油价格一直是在剧烈波动,继续扰动一些潜在用户购买的决心。因此8月份狭义乘用车的国内零售数环比会有所增长,但是同比的增长率会进一步降低。

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