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100余台ABB机器人布控哈弗H6生产线

2011-08-01  新闻来源: 中国汽车研究网   新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  《变形金刚3》强势来袭,威震天、大黄蜂等汽车机器人被人们所熟知,在汽车企业中也活跃着大量“机器英雄”。此前,成系统、规模化的运用机器人“武装”生产平台,只在合资或者海外车企可以见到,而国内自主品牌车企中并不多见。现在,这一局面即将被改变,长城天津新工厂的生产线布控了包括ABB在内的百余台机器人,保证工厂的自动化、科技化达到了国际领先水平。

  如果说,工业机器人的出现,改变了传统的汽车制造模式,那么机器人全面参与汽车制造工序,更意味着汽车制造品质的全面升级。目前,国际一流汽车品牌的生产制造平台采用了大量机器人,以世界500强瑞典机器人制造商ABB集团为例,其旗下机器人已经广泛应用于奥迪、宝马、上海通用、上海大众、广州本田等多个汽车制造商的生产线上,参与完成白车身、动力总成、冲压自动化、涂装自动化和优化焊接工艺生产等多个环节的工作。

  随着国内汽车产业的不断发展,产品品质成为自主品牌谋求更高市场层次的“敲门砖”。长城汽车是其中的佼佼者,而即将上市的哈弗H6则是其高品质力作。哈弗H6的高品质离不开制造平台的鼎力支撑,而其制造平台的先进性,大量ABB机器人的运用是显着标签。

  以焊装环节为例,哈弗H6全车身多达4000多个焊点,焊接牢固的情况将直接影响到车身整体的抗撞击能力,也将直接影响到车身整体安全性能的优劣程度。天津工厂焊装车间的车身主焊线和补焊线,线体设计及制造均由ABB公司完成实施,整条生产线总共设置30个工位,27台机器人以较高的焊接速度参与车身焊接工作,不仅保证钣金件焊缝的强度,同时减小焊缝宽度,保证比普通钎焊提高30%的抗冲击能力;总拼工位采用ABB特有的Framer形式,机器人重复定位精准,可控制在0.2毫米内,10秒切换车型,且机器人所带焊钳全部为伺服焊钳,对钣金件冲击力小,对保证节拍及钣金件品质有极大提升。

  除了来自ABB集团的机器人,还有来自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等国的高端机器人布控在四大工艺车间,为哈弗H6的生产提供了更高效、更精准、更环保的环境。

  以哈弗H6车身钣金制件的冲压环节为例,天津工厂冲压线采用整线封闭的生产方式,偌大的车间内机器人的比率大大高于人工。代号为A02的冲压线首台压力机运用德国数控液压垫,为国内首次选用;引进自瑞士的GUDEL单臂机械手,生产节拍达到14件/M,在保证产品精密度和强度的同时,采用先进的隔音系统,有效降低噪音,保证操作人员紧张而有序的忙碌在生产线上。

  作为定位中高端城市SUV的哈弗H6,车身的漆面质量直接体现其时尚气质。所以对于哈弗H6来说,涂装工艺可以说是直接影响到形象的环节。在长城天津工厂,此环节由26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人参与完成,可以达到90%的油漆利用率,并保证油漆、高电压及转速均达到高精度控制。而在总装环节中,机器人全自动化高效率的识别、匹配、装备过程更是贯穿全程,哈弗H6等在此装备的车型前、后风挡玻璃均采用机器人打胶,保证了风挡玻璃安装的严密和牢固,而且保证了生产节拍高效进行。

  如此大量高科技机器人的使用,不仅保证了哈弗H6每个核心部件的品质均达到了国际级高水准,而且还实现了整车装配品质的体系化提升。环顾国内整车企业,长城天津新工厂高科技含量堪称业内领先。在追求产品制造品质的今天,只有利用高科技化装备武装到汽车制造的每一个环节,才能将真正实现高品质的汽车生活。

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