日前编辑从相关渠道获悉，2011年8月1日之后，外地车想通过二手车市或个人过户进入合肥市必须持有环保检验标识。所谓环检是这样规定的，由于合肥市此前没有相关的环保规定，因此目前所有的再用车辆，均应取得环保标志，环保局将采取以下两种方法： 对这段时间内需要过户交易的，在交易过户之前必须取得环保标志，否则车管所不予车辆过户;这段时间不需要过户的，可与下一次的年审同步，不强制环检。

　　合肥市内车辆转户，环保检验不合格，没门;机动车不进行环保检测，年检也将没门……为了让合肥空气更清新，合肥市正式出台印发《合肥市倡导绿色出行加强机动车排气污染管理意见的通知》。

　　不仅如此，对于此前提到的黄标车限行，这个大限将为2012年12月1日。在此之前，合肥市将先堵住外地不达标车辆进入合肥，随后再全力以赴对市内的黄标车进行治理。

　　新政策正式实施之后，也就意味着以后环检与安检同步进行，有效期内车辆交易不在另行环检，对于本市内车辆的排放标准为国Ⅰ(汽油车)和国Ⅲ(柴油车)，达到这一标准的将核发绿色环保标志，未达到这一标准的核发黄色环保标志，“黄标车”将在以后日子里予以限行。对于异地转入车辆，不管该车在异地处于何种情况，均需取得合肥市合法的环保标志，才可办理准入手续，异地车辆的标准为国Ⅳ。

　　为加强机动车排气污染防治管理，新出台的《意见》明确提出，要全面开展机动车环保检验合格标志核发工作。按照要求，新购置机动车注册登记前，凭整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证以及机动车购置发票向环保部门申请环保检验合格标志(不收取费用)。外地转入的机动车，要进行机动车排气污染检测，符合排放标准的，环保部门核发机动车环保检验合格标志，不符合排放标准的，不予转入。市内转户的机动车也就是二手车未取得环保检验合格标志的，不得上市交易，公安机关交通管理部门不予办理转户手续。环检收费标准，由市物价部门协助省物价部门核定，计划在7月底完成核定。

　　新出台的机动车排气污染管理意见很明显对合肥市的二手车市场有一定的限制和影响，不仅是外地车，合肥市本内交易的二手车如果过不了环检就都过不了户，过不了户也就意味着车辆无法交易，关键合肥市二手车市场的确是存在着这些高污染的车辆，以2010年为例，新转入合肥的高污染车辆就达到了4200辆。对于如此高的数字，在不治理也确实不行了。

　　那么这个新管理意见会对合肥市的二手车市场造成很大的冲击吗?小编走访了一位市场内二手车商，对于新实行的管理意见对合肥市二手车市场肯定有影响，但是不会影响合肥二手车市场的正常交易，只是以后在过户的时候回多了一步手续，过户的费用增加了而已，买卖还是照常进行，只是市场上的高污染车就麻烦了，过不了户。不过对于这类车型市场上还是占少数，同时随着黄标车即将限行，这类车辆也即将被杜绝。

　　同时小编在这里提醒即将购买新车的消费者，新车尽管不需要进行环保检验，但环保局相关负责人提醒，新购买车辆的市民还是要主动申请环保标志：如果你的爱车上没有取得环保检验合格标志，公安机关交通管理部门同样不予办理注册登记。合肥市环保局负责人表示，2011年12月1日，全市注册登记的机动车都要核发机动车环保标志。不管是新车也好，还是二手车。

　　二手车过户环检，对于注重环境保护的今天来说，只是一个必然。合肥的二手车市场以绿标车居多，所以正常的交易不会影响多少，只是过户费多交点而已，当然，这也不会影响买卖双方的交易。