近日,比亚迪与英特尔携手,加大在智能汽车等方面的科技创新,这只是比亚迪全力拓展国际市场的一个缩影。记者昨天从比亚迪公司获悉,今年以来,该公司已签订了多项国际合作协议,而新能源汽车则成为其进入国际市场的“撒手锏”。
凭借新能源车“突围”
国内汽车产业景气度连续几个月下滑,比亚迪自然也不例外。来自比亚迪的最新统计数据显示,今年6月,比亚迪汽车销量为3.25万辆,同比下跌8%,亦较5月份的4.1万辆减少近21%。在传统汽车市场下滑的同时,比亚迪另辟蹊径,凭借其先进的新能源汽车技术,成功打入国际市场。
记者了解到,早在2009年5月,比亚迪在美国洛杉矶市中心建立其北美总部,并与该市达成相关协议。根据协议,洛杉矶市政府同意将采购部分比亚迪节能汽车,并将对比亚迪生产的部分电动公交车进行测试,加快批准设立家用电动车充电站。
作为第一个落户北美的中国汽车品牌,比亚迪北美总部的建设,成为其加快进军美国市场,加速全球化战略步伐的重要一步。
2010年5月,比亚迪携手戴姆勒奔驰,成立合资公司,研发新能源车,并将于2012年正式投产。
今年国际化步伐加快
据比亚迪有关负责人介绍,今年上半年,比亚迪进军国际市场的步伐明显加快。
在欧洲市场上,比亚迪与多个国家展开合作。今年年初,比亚迪与丹麦、荷兰展开了新能源方面的合作,并与这些国家签订了新能源车的运营协议;今年6月,比亚迪与德国法兰克福市政府签下关于比亚迪纯电动大巴K9运营的合作意向书。根据双方签署的协议,比亚迪将在2012年第一季度向法兰克福市提供3辆纯电动大巴K9、两个直流充电站以及相关的技术支持。也是比亚迪汽车进入欧洲市场的重要一步。比亚迪公司有关负责人告诉记者,比亚迪计划从明年开始,在欧洲针对个人用户销售电动和混合动力汽车。
今年6月初,比亚迪与新加坡公交系统运营商SMRT公司签订协议,双方将共同建立合资销售公司,并尝试将比亚迪新能源车引入新加坡公共汽车和出租车系统。
今年6月底,比亚迪与智利政府达成协议,圣地亚哥两家最大的巴士运营公司将引进比亚迪纯电动大巴和e6纯电动出租车,使智利首都实现100%的电动公共交通。据悉,双方签订了在未来5年向智利销售1000辆电动大巴的订单,这也是比亚迪汽车在海外市场收获的最大一笔订单。
记者了解到,比亚迪与美国、韩国的更多新能源车协议也正在计划中。
海外市场“钱景”可观
记者了解到,目前国内新能源汽车市场化一波三折,而比亚迪新能源车在海外市场的发展则“春风得意”。对此,比亚迪汽车出口贸易事业部总经理李竺杭表示,比亚迪新能源事业在海外市场的发展,显示出比亚迪全球化战略布局的进一步深入。在当前我国国内汽车产业不景气的大环境下,比亚迪在努力发展国内市场的同时,寻求海外高端市场的发展。欧、美等国家节能、环保意识普遍较强,对新能源车有较大的需求,为公司进军国际市场提供了有利条件,而其领先的铁电池技术,则是其加速全球化的前提。
据他介绍,自2010年5月50辆比亚迪e6就开始在深圳市鹏程电动出租车公司正式运营,截至今年5月底,e6出租车累计运营数据已超330万公里,单车最长行驶里程也逾11万公里,各方面驾乘表现都非常良好。此外,年初比亚迪纯电动大巴K9也在深圳和长沙投入载客试运营,实况显示,K9运行性能稳定,足以证明比亚迪电动汽车和电池技术的可靠性。
记者了解到,比亚迪新能源汽车在海外市场持续发力,不仅使得该品牌的影响力大大增强,而且也为企业带来了可观的效益。记者了解到,包括新能源汽车和储能电站等在内,比亚迪在海外市场的收益已达近亿元。
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