7月4日晚,庞大集团董事长庞庆华向记者证实,庞大集团已于上周五,同瑞典汽车公司(原世爵汽车公司)、萨博汽车和中国的青年汽车正式签署了正式的四方协议,并将于一周之内报发改委审批。
此前四方签订的谅解备忘录内容将转移到新的正式协议中,内容未变,由庞大、青年汽车和萨博三方在国内成立合资公司,生产萨博9-2、9-3、9-4、9-5车型,庞大仅占10%的股份。三方成立合资销售公司的条款亦未改变。
青年增资
根据外媒报道,在萨博与中国企业新达成的协议中,还增加了一项新的方案,浙江青年乘用车集团将与萨博在瑞典成立一家合资公司,并生产三款萨博新车型,萨博9-1,9-6和9-7。合资公司中萨博与青年乘用车集团各持股50%。此项目为萨博B工厂计划。与萨博现有工厂和在中国成立的三方合资公司并不冲突。
在这项协议中,萨博将以技术和品牌及生产线出资,而青年汽车将以资金出资。为此,若该公司通过审批成立的话,青年集团将以更多的资金投入到萨博项目中来。根据此前的协议,青年集团将出资135,756,000 欧元收购世爵29.9%的股权。
另有消息人士透露,此前萨博收到的一笔由中国公司打来的1300万欧元购车款,应该也于青年汽车有关。由于直接注资萨博会有审批障碍,所以青年汽车联合了一家关系紧密的经销商集团,以购车款的形式,拯救萨博于水火之中。
萨博资金好转
根据最新消息,险些断炊的萨博汽车在资金方面已有了较大的好转,一周之内凑齐了1亿多欧元。工人工资的发放已不成问题。
据消息人士透露,这一亿多欧元中俄罗斯大亨安东诺夫出资2500万欧元,以换取在萨博董事会中的一个席位。
由瑞典投资商Hemfosa Fastigheter领头的房地产投资财团将出资2.55亿瑞典克朗(约折合3960万美元)收购萨博50.1%的房产。
另外,巴哈马对冲基金Gemini Investment Fund提供的2500万欧元(折合3590万美元)的过桥贷款和其他公司的购车款也已到账。
所以,萨博的资金状况也令庞庆华和庞青年长舒了一口气。
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