作为我国专业的底盘生产企业,20年来风雨历程,江淮客车底盘一直引领我国客车专用底盘的发展方向,创造出了国内底盘史上无数个第一,使得它在业内享有“底盘专家”和“中国客车底盘博物馆”的美誉,在无数用户心中有着广泛的影响力。
底盘专家的打造
从国内最早的中型客车底盘到国内唯一的纵弯梁客车专用底盘;从高速客运、旅游专用的高地板大行李舱底盘到公交专用的低地板底盘;江淮底盘一直坚持“技术领先,品质卓越”的制造理念,始终走在中国汽车底盘市场的前列。
江淮商用车网络管理部部长汪光玉在接受记者采访时表示,“底盘专家的美誉不是我们自封的,而是二十年来用户的认可和信赖。2003年,江淮6700KY客车底盘被评为中国汽车工业50周年50个最具影响力的产品之一,这是唯一的底盘产品获此殊荣。”
提起底盘的制造,江淮客车底盘给人留下的第一印象便是专业。早在1990年,江淮汽车便创造性地自主研发出7 m系列客车专用底盘,改变了我国长期用货车底盘改装客车的历史。经过20年的发展,江淮客车底盘在技术匹配、研发设计、市场资源等多方面积累了丰富的经验,成功树立起客车底盘专家的形象。
此后,江淮底盘的产品结构进行了调整,使得构筑布局更加合理,状态更加丰富,更具有竞争力的产品线。汪部长告诉记者:“目前江淮底盘已形成了”村村通“、客运、公交和CNG四大系列底盘产品,江淮底盘正是靠着不断的技术创新,创造并满足市场新的需求。”
如今,江淮CNG客车底盘已经覆盖5.1m~10m长度。而销量最大的6m底盘则主推装自产4DA1发动机的品种,以更高的性价比和综合优势适应中西部村村通工程及三四级客运市场的需求;拓展高端商务车市场的江淮宝斯通底盘和装备国四发动机的底盘也分别实现小批量销售;在高端公交市场也推出了后横置发动机底盘,在新能源方面则在不断完善混合动力和宝斯通纯电动底盘的研发。至此,江淮客车底盘实现了横向和纵向的产品升级,产品研发呈现出百花齐放之势,底盘专家正在发起新一轮的市场战略。
品牌营销的蜕变
“底盘作为上游厂商,与客车最终用户一般不发生直接交易关系,用户对用什么厂家的底盘也没有概念。但是,底盘是客车最核心的部分,直接决定了客车整体品质的高低。用户有必要对我们的产品有更深刻的认识,这是我们看到的问题,同时也是一次推广品牌的机会,让别人认识我们的产品,认可我们的产品,这是我们在品牌上的感悟。”汪部长告诉记者。
汪部长对记者表示:“过去,我们主要靠推介会、沟通会等方式向客车厂介绍我们的产品。然而,在2010年初,江淮客车底盘开展了采取了更加积极主动的推广策略——江淮客车底盘十省百县巡展活动,效果非常好。”
此前,江淮客车底盘已经与少林客车、江淮客车、长安客车等各地整车厂家进行了联合走访用户的活动。采用巡展活动将改变原来零散的走访用户方式,通过与十余省的客车厂家联合开展一次贯穿全年、覆盖面广、影响深远的客车大行动。江淮底盘十省百县巡展活动,通过联合多家客车厂深入全国二十余省市数百县域市场,结合各地客车营运特点,充分发挥底盘厂家和客车厂家的整合优势,建立与城乡客运、公交行业沟通交流的平台,推进县域客运、公交车辆的升级换代,让终端用户能够直接和我们面对面交流,将我们的产品零距离展现给用户,了解车辆的使用保养情况,解答用户的疑问,并针对存在故障,现场进行检测排除,拉近了底盘厂商与用户的距离。
而这种直接与用户面对面的互动,不仅让江淮客车底盘的品牌有了质的飞跃,而且也最终实现了品牌的蜕变,实现了江淮客车底盘从请进来到走出去的转变。一方面,对于用户而言,同时面对底盘和客车企业,利用双方互补优势可以更全面的解答它们的疑问,提供更周全的使用支持。另一方面,对于企业双方,可以依据用户的反馈,相互探讨产品研发和改进的方向,加深合作,推出更符合市场需要的产品。借助这些,江淮客车底盘有能力继续领跑专业客车底盘市场。
服务模式的完善
有了好的产品,售后服务当然也要跟得上,二十年的发展,使得江淮客车底盘的售后服务渐趋完善。目前,江淮底盘推出了两种服务,即“一站式”的服务和“保姆式”服务。
汪部长告诉记者:“一站式”的服务,使得江淮底盘能在同一个服务站内为客户提供发动机、底盘保养、质保服务、技术支持、备件供应等服务工作,减少客户在底盘和发动机服务站的来回奔波。而“保姆式”服务是江淮客车底盘的又一“法宝”,它能够实现为自产机底盘客户实施一对一的全程呵护,全过程主动介入,为客户使用、保养和维护提供全方位的服务和指导。“
为了保证服务质量,江淮汽车做出了三个”提前到位“、三个”百分之百“和三个”保证做到“的承诺:主动培训提前到位,对口建站提前到位,备件储备提前到位;在车辆运营初期做到百分之百建档维护,百分之百跟踪服务,百分之百掌控信息;在车辆正常营运期间保证做到定期上门、主动关怀,保证做到全程参与、例行维护,保证做到出现问题、及时解决。此外,江淮底盘还有定期走访、主动服务等等一系列举措,真正做到关心用户、体贴用户,及时为用户解决可能出现的问题,消除用户后顾之忧。
二十年来,江淮客车底盘始终坚持”专业、高效“的经营理念,成为了名副其实的底盘专家。坚持产品的高品质定位,是江淮底盘一直坚持的方向;贴心的售后服务让江淮底盘赢得了越来越多用户的信赖,因为有了过硬产品和完美服务,企业的营销力和品牌力才会有相应的支撑。展望未来,江淮底盘将继续沿着这条成功之路阔步前行,我们拭目以待。
[NextPage]相关新闻
2024-11-19 14:39:06
长安凯程品牌战略全面焕新,开启数智新能源商用车新篇章
在电动化、智慧化、全球化趋势的推动下,商用车领域迎来前所未有的机遇与挑战。在此背景下,11月15日,在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际,长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势,逐步在商用车上应用搭载高性价比技术,实现商用车与乘用车科技平权,让全球商用车用户享受到技术进
2024-11-16 12:02:38
一张图看懂长安凯程品牌战略发布会
2024-10-14 10:42:15
会议通知|“2025年中国汽车市场预测云论坛”邀请函
2024年,汽车行业正面临巨大变局,全球经济放缓,消费者需求和购买力发生显著变化。碳中和目标的推进和政策调整,给企业带来不少挑战,尤其是新能源汽车,虽前景广阔但压力巨大。2025年是“十四五”规划的收官之年,也是中国汽车产业转型升级的重要节点。科瑞咨询将举办第六届中国汽车产业趋势预测研讨会,分析宏观经济、政策法规、乘用车、商用车和新能源市场趋势预测,并对商用车各热点市场进行深入研究,洞察市场机会,
2024-09-26 15:05:25
硬核擂台 荣耀之战 | NEVC2024第九届挑战赛隆重开幕!
9月23日,由电车资源主办、招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持的“NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛”在重庆机动车强检试验场隆重开幕。
2024-09-26 14:56:03
科技降险、无人驾驶、智能与安全、重卡...... 2024中国新能源商用车技术大会讲了啥?
9月24日,由电车资源主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称:招商车研)提供技术支持的2024中国新能源商用车技术大会在重庆隆重召开,本届技术大会以“向「新」发力,以「质」为先”为主题,来自物流车/重卡主机厂、零部件企业、自动化技术应用企业等22+行业大咖、技术专家,围绕新能源商用车市场新需求、正向开发/自动驾驶技术、关键零部件技术发展趋势等热点话题展开分享,为大家描绘了新能源商用车未来
2024-08-01 19:28:32
新能源物流车哪家强?NEVC2024挑战赛等你来揭晓
近年来,新能源物流车市场渗透率不断增长,应用场景持续扩大。车企的竞争能力也逐渐向广度、深度双向延伸,市面上推出的新能源车产品不胜枚举。
2024-07-08 12:04:45
驱动创新,引领未来:TMC2024圆满闭幕,技术展览人流涌动,亮点纷呈
为期两天的第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)于7月4日-5日在青岛盛大召开,于今日圆满闭幕。本次盛会由中国汽车工程学会主办,中汽翰思管理咨询公司协办,吸引了全球顶尖学者、行业领袖、资深专家以及众多知名汽车制造厂商与核心零部件供应商的代表齐聚一堂,共同探索汽车动力系统技术的最新进展与未来趋势。
2024-07-08 12:04:08
第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!
7月4日,第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深出席会议并致辞。中国汽车工程学会监事长李开国,中国汽车工程学会会士、北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳,中国汽车工程学会会士、俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇,中国汽车工程学会会士、吉林大学教授、吉林大学青岛汽车研究院院长雷
2024-07-01 11:44:18
会议 | 煤炭运力生态圈创新研讨会成功召开
6月28日,由一汽解放与中物联公路货运分会、河北省物流与采购联合会共同主办,科瑞咨询承办的“2024公路运力创新沙龙——煤炭运力生态圈创新研讨会”在河北石家庄成功召开。
2024-06-27 18:35:46
会展动态丨燃料电池与混动重卡的应用场景与创新方向-TMC2024:商用车动力系统论坛剧透二
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛2024年7月4-5日在青岛东方影都会议中心召开。