2010年中国汽车拉力锦标赛(简称CRC)漠河站比赛于3月15日下午在北极村广场落下帷幕，经过两天的激烈角逐，首场冰雪拉力赛也尘埃落定。新赛季首战东南汽车万宇车队依然保持领先优势，新加盟车队的拉力名将王睿也再次登上阔别已久的领奖台，获得了国内车手季军。

东南汽车万宇车队车手王睿（右） 领航潘宏宇（左）

　　王睿对本场比赛的成绩还是较为满意的：“这次我表现的还算可以，达到了自己预先的期望。两年了，已经两年没有闻到香槟的味道了。这次能代表东南汽车万宇车队参赛我也很高兴，这次跟车队合作的很愉快，赛车也不错，希望以后也能长期合作下去，再次驾驶东南汽车万宇车队的赛车登上领奖台”。这位在上赛季加入大车组后就一直不顺的老将这次终于在赛后有了笑容，他也期待在本赛季能有更好的表现，也坚信自己拥有不俗的实力。

　　东南汽车万宇车队的大卫·辛吉斯本次比赛取得了全场第四，这是他首次驾驶EVO十代在中国参加比赛。他对本次首演并不满意，发动机故障一度使他无法提升速度，这对他来说非常无奈。毕竟EVO十代赛车在国内比赛中刚刚启用，比赛条件还不成熟。“不过一切还好，赛车没有很大问题，也为车队取得了积分”，大卫·辛吉斯还是很期待三菱EVO十代能在本赛季中发挥出应有的水平。同样代表东南汽车万宇车队的杨宗霖车组也坚持完成了比赛。

　　东南汽车作为中国汽车赛事的长期支持者，这已是参加CRC比赛的第四年。凭借东南汽车的支持、技术娴熟的赛车手、领航员以及训练有素的团队，东南汽车万宇车队曾在2007和2009年度两次夺得车队总冠军，创下CRC赛场上神话般的纪录。

　　2010年，东南汽车将给予车队更大的支持，以表彰车队在过去三年通过拼搏取得的骄人成绩，并鼓励他们在新赛季有更加出色的表现。东南汽车领导表示，东南汽车同样具有“热情、运动”的品牌因子，2009年东南V3菱悦和三菱蓝瑟翼神的热销标志着双品牌战略取得了阶段性的成果，而拉力赛场上，车队奋勇拼搏的精神同样为品牌增添了更加丰富的内涵。

　　东南汽车万宇车队老板樊凡虽然因演出行程冲突无法到场参赛，但是他在央视3·15晚会节目录制现场也一直关注整场比赛。樊凡表示对车队的表现非常满意，并为车队带来了问候“新赛季的首场比赛的确艰难，对车队、车手、以及赛车都是一个全新的考验，条件也非常艰苦，无论是新赛车还是新场地都不是短期能适应的。车队及车手的表现超出预期，要非常的感谢他们的拼搏与努力”。

      漠河站比赛已落下帷幕，CRC将于6月转战山东，让我们共同期待东南汽车万宇车队在下一站的比赛中发挥出更好的成绩。

王睿EVO-九代战车　

      相关　　

      附：东南汽车万宇车队战绩

　　2007年4月，三菱蓝瑟车队获得上海站全场冠军

　　2007年6月，三菱蓝瑟车队获得北京站全场冠军、车队冠军

　　2007年7月，三菱蓝瑟车队获得六盘水站全场冠军、国内车手冠军、车队冠军

　　2007年8月，三菱蓝瑟车队获得开阳站全场冠军、车队冠军

　　2007年11月，三菱蓝瑟车队获得龙游站国际杯组车手冠军、车队冠军

　　2007年11月，以绝对优势夺得2007CRC年度车队总冠军

　　2008年6月，东南汽车万宇车队获得上海站全场冠军、车队冠军

　　2008年9月，东南汽车万宇车队获得漠河站全场冠军、车队冠军

　　2008年9月，东南汽车万宇车队获得长白山站国内车手亚军

　　2008年11月，东南汽车万宇车队获得龙游站国内车手亚军

　　2008年12月，东南汽车万宇车队获得邵武站全场车队总冠军

　　2008年12月，获年度车队亚军，年度车手季军

　　2009年6月，东南汽车万宇车队获得江宁站车手亚军，车队季军

　　2009年7月，东南汽车万宇车队获得怀柔站全场冠军、车队冠军

　　2009年8月，东南汽车万宇车队获得佛冈站车手冠军、车队亚军

　　2009年11月，东南汽车万宇车队获得龙游站车手冠军、车队亚军

　　2009年12月，东南汽车万宇车队获得邵武站车手亚军，车队亚军

　　2009年12月，以稳定的战绩获得车队年度总冠军

　　2010年3月，东南汽车万宇车队获漠河站国内车手季军