闷骚范儿: 顾名思义就是那种外表或一本正经或羞涩或清纯,但内心狂野狂放。它符合男人的道德标准:即骨子里可以风流,但外表一定要做绅士。作为比亚迪推出的第二款两厢车,动感的外形加上超值的配置以及主流的动力性能,让我们可以明显地感觉到G3R身上散发出的一种“闷骚”气质。
细节很出彩 外观年轻化
G3R属于“第一眼帅哥”的类型,外观设计干净利落,俊朗可人,很好地延续了G系家族的典雅外观,前镀铬格栅像是微微上扬的嘴角,仿佛自信的微笑,沉稳中露出些许桀骜不驯的气质。
G3R达到4380mm×1705mm×1490mm的三围让人为之心动, 2600mm的长轴距即使在三厢中级车面前也毫不逊色,相比其他主流两厢车更是有过之而无不及。360L的超大行李箱,将后排座椅放倒还能变化出更大的空间,完全满足普通家庭用户代步、出游、旅行,甚至是搬家之用,空间多样性之优势展露无遗。
虽然是G3衍生出来的两厢版,但是不难发现,G3R为了讨年轻消费者的欢心,在外观设计中加入了许多年轻化的元素:高腰线和略微前倾的车身,勾勒出颇具运动感的车姿;侧面设计比较简洁,车身比例也很适中;圆形LED尾灯颇有赛车的神韵,加上花生状的外灯轮廓既动感又时尚,哪怕在夜晚也很醒目;十辐铝合金轮毂和195/60 R15的轮胎视觉效果很不错,为整体加分不少。
由于采用源自日本荻原模具厂的新模具,G3R整体精细度、缝隙断差得到很好的控制,足以媲美合资车,细节的提升让消费者看到了比亚迪的进步。
“智能控”的两厢车
作为国内IT代工行业“一哥”,比亚迪理所当然地要将IT技术优势移植到车型研发上。G3R最大的亮点当属其全系配备的keyless智能无钥匙系统这样“闷骚”的装备。纵观两厢车市,把该系统配备到6万元以下车型,也独有G3R一款。不用掏钥匙,仅凭一张智能卡片即可进入车内。进入车内,手指轻触方向盘之下的一键启动按钮,引擎即可工作,发出微微的轰鸣声,提升了整车的价值感。
keyless智能无钥匙系统还拥有更佳的防盗性。当上车启动车辆后,第一脚刹车,四门将会自动落锁;采用不可逆64位加密算法,钥匙ID惟一,完全达到了无法复制的要求;锁车后油路关闭,方向盘自动锁止。
当然,双安全气囊、ABS+EBD等安全装备,倒车雷达、内置罗盘防眩内后视镜等实用配置也一应俱全。高配车型还配备有DVD多媒体系统、GPS导航系统、NAVI语音电子导航系统等电子配置。
两种动力选择
G3R目前有1.5MT、1.8CVT两个排量车型,全系达到国Ⅳ排放标准,无论在动力还是燃油经济性上都有不俗的表现。其中1.5L搭载比亚迪最新473QD全铝合金发动机,最大功率80Kw/5800rpm,最大扭距达到144Nm/4800rpm,而1.8L车型则搭载483QA发动机,匹配CVT无级变速器。这两款动力的数据在中级车中属于主流范畴,完全适合城市驾驶,且都采用了德国博世最新电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门结构,稀薄燃烧技术,兼顾了舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
从G3R到随后上市的S6上我们可以清晰地看到,比亚迪已经开始找到了造车的感觉,主流的外观、亲民的价格与丰富的配置很是吸引人,这也突显了比亚迪高性价比的定位,在6万元的价格区间里,G3R这个“闷骚型”车确实带给我们不少惊喜。
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