您的当前位置:首页 >

搜 索

日系高端品牌三剑客的豪华车市生存之道

2011-06-15  新闻来源:新闻晨报  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  提起豪华车,德系豪华车一直是人们心中的象牙塔顶,对日系豪华车英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯这三剑客来说,如何在豪华车市场占有一席之地着数不易,让我们看看这三剑客的生存之道和背后的隐忧。

  雷克萨斯——乘坐舒适务须提高品牌力

  丰田旗下的豪华车品牌雷克萨斯曾因受中国大幅提高大排量进口车关税的影响,销量不见起色。调整产品战略后,ES240、IS250和RX270等车型开始增加销量,拉高了雷克萨斯去年整体销量,但5万辆左右的销量仍然无法与奔驰、宝马等竞争对手抗衡。

  雷克萨斯的销售人员表示,对前来选车的顾客来说,雷克萨斯恐怕是个挺纠结的选择。因为购买豪华车的顾客理所当然非常看重品牌力,而雷克萨斯等日系豪华车眼下还是无法和宝马、奔驰等德系豪华车在品牌上相抗衡。品牌力不高也同样困扰着其他的日系豪华车品牌。由此可见,提高品牌力是当下日系豪华车的重中之重。

  雷克萨斯舒适的乘坐体验为其加分不少。这位销售员还表示,前来选购的回头客比较多,因为雷克萨斯的舒适令老客户印象深刻。日系豪华车向来在舒适度和人性化方面下功夫,以此来吸引部分的消费者。

  讴歌——北美知名品牌“去日化”

  本田旗下的高端品牌讴歌,其4S店的销售人员于先生表示,1月平均卖出40辆左右。优惠还是比较给力的,现金优惠七万元加一万元的装潢礼包。售后方面,4年10万公里免费保养。值得注意的是,因为讴歌的工厂设在北美,所以没有受3月日本地震的影响,现车充足,购车当天基本可以提到车。

  讴歌是日本车厂在海外创立的第一个豪华汽车品牌,是北美市场销售状况最好的高档品牌之一。讴歌是为打开北美市场量身定做的,欧美味十足。有意思的是,不仅是讴歌,雷克萨斯和英菲尼迪也实施了“去日化”战略。这些日系豪华车,你在他们名字里已经找不到日本车的影子。

  销售人员还表示,因为在北美的知名度高,所以很多归国人士会青睐讴歌。当下的中国消费者与30年前相比,与国外交流的机会更多,同时也拥有不少在国外学习、工作、生活的体验,他们跟国际消费心理、潮流接轨非常快。日系豪华车在北美市场的热销,也将带动在中国的销量。

  但是,只靠海归的购买力和口碑宣传,恐怕还远不够唱响讴歌在中国的进行曲。

  英菲尼迪——三剑客之首进军豪华主流

  相比来说,在增长上比较有成绩的是日产豪华车品牌英菲尼迪,其去年在中国的销量为11513辆,成为少数状态尚佳的日系豪华车品牌。究其原因,是其能够及时顺应市场,推出小排量车型。其4S店销售人员表示,国内2.5L以内排量的车型如G25、EX25、M25卖得比较好。其今年在中国的目标确定为2.2万辆,增幅接近100%。今年前四个月已经有接近40%的增长。

  销售人员表示,日本地震对中国市场的影响不大,英菲尼迪的零部件储备是比较充足的,仓库在地震前就保有三四个月的零部件库存量,整车也有两个月的储备量,而且,总部也会对急需的零部件接受空运订单。

  他还表示,英菲尼迪有4年或10万公里的新车保修期、免费定期检查和保养服务还有24小时道路救援服务。日系豪花车无微不至的售后服务让车主后顾无忧,无疑是吸引顾客的一大亮点……

  据英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇介绍,预计到今年年底,英菲尼迪将在中国市场建成50家特许经销店并达到20000辆的年销量。英菲尼迪将争取在未来的5年时间里将中国地区的经销店数量扩大到150家以上,进军中国豪华车市场的主流品牌。

  2011年中国车市增速放缓,豪华车虽然被看好,但竞争会更为激烈,日系豪华车将面临更为严峻的市场形势。在目前,日系豪华车应注意自身的问题,如产品导入过于谨慎、对中国市场应变较慢,尤其是均坚持不国产的思路,令其性价比优势不能发挥等。

[NextPage]

相关新闻

2026-04-27 11:34:03

汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景

2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。

2026-04-27 11:26:29

再聚不止重逢,“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕

2026年4月23日,重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚,2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会,由电车资源、无人物流车倾力打造,既是时隔数月行业同仁的再度聚首,更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。

2026-04-27 10:58:08

智能引领 穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展

2026年4月22日,由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。

2026-04-02 17:37:49

关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知

为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系,落实相关重要部署,中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用,特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会,汇聚各方力量,围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流,共谋发展路径,共享前沿信息,共创合作生态,全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。

2026-01-19 11:23:46

生态进化,智领未来!2025第九届中国新能源物流车生态大会共筑产业新蓝图

2025年12月28日,由电车资源主办的“2025第九届中国新能源物流车生态大会”在郑州圆满落幕!本届大会以“生态进化”为主题,汇聚了来自政策研究、物流产业、整车制造、运营平台、核心零部件及金融保险等领域的近千位嘉宾,共同探讨中国新能源物流车产业在“十五五”新阶段的高质量发展路径。

2025-09-19 16:34:44

破解保险困局、落地无人车、聚焦技术与安全……2025中国新能源商用车技术大会讲了什么?

9月15日,由电车资源主办的2025中国新能源商用车技术大会在江西上饶隆重召开,本届技术大会汇聚来自主机厂、核心零部件供应商、运营经销商等众多行业大咖、技术专家。

2025-08-13 11:19:46

精准对接 高效务实 2025中国西南新能源重卡物流创新大会盛大举行

在“双碳”战略与市场的双重驱动下,新能源重卡销量节节攀升,月销量屡创新高。新能源重卡产品质量稳步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、运营模式不断创新、车电网融合发展、以旧换新、补能网络加速建设等加速推动重卡新能源化。发展、应用新能源重卡已是大势所趋。

2025-07-18 17:47:29

精准对接 务实高效 2025中国西南新能源重卡物流创新大会即将开启

为深化西南新能源重卡产业生态发展,强化绿色金融协同创新,电车资源&绿色重卡联合贵州瑞骐共同举办的“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”将于8月10日在贵州隆重启幕。

2025-06-11 11:49:49

十年磨砺,智启新程|中国新能源物流车挑战赛踏入新十年

2016年,当新能源物流车市场尚处萌芽阶段,第一届中国新能源物流车挑战赛在行业先锋——深圳政府的推动下应运而生。这一年,财政部等四部委明确调整新能源汽车补贴政策,强化新能源核心技术要求,行业发展进入“政策+技术”引导新阶段,而挑战赛的诞生,恰如一声春雷,为新能源物流车从实验室走向市场搭建了关键桥梁。

2025-04-16 09:11:25

共探产业新未来!2025中国新能源商用车产业大会精彩开幕

2025年4月11日,第八届中国新能源商用车产业大会在中国成都隆重开幕。本次大会由电车资源、绿色重卡主办,汇聚了来自新能源商用车领域的众多专家、企业代表,围绕着新能源物流、重卡等细分领域,通过多场主题论坛、分享会、峰会及颁奖典礼等活动,深度探讨产业发展趋势,共商行业发展大计。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >