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豪华车紧俏 沪车市五月遭遇冰火两重天

2011-06-02  新闻来源:新民网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  刚刚过去的五月份,上海汽车市场表现冷热不均:豪华车市场,如奔驰、宝马、奥迪,整体销售火爆,即使告知某些紧俏车型提车尚无时间表,要求下单的人仍是趋之若鹜;合资车市场,尤其是中高级车,销售远不如预期,优惠不断升级;而自主品牌经销商则感叹生意难做,“没想到淡季来得这么快”。

  豪华热门车型更加紧俏

  “今年市场看不懂,有点轧闹猛”,当问及五月份汽车市场情况如何时,位于浦西的一家宝马经销商市场经理连连感叹,X系列的车型,每一款都供不应求,宝马新5系的销量也在节节攀升,尤其是523,“很抢手,拿不到车。”

  奔驰经销商也表示“车市很火”,有一家店月销量达150台,“如果厂家供货及时,提车速度快,销量会更好。”

  浦东一家英菲尼迪市场部经理则表示,由于上个月国际车展的带动作用,5月份汽车销售非常好,“这个月销量可能会突破60台,比去年同期增长70%”。他也表示,日本地震的影响越来越小,客户下单的话,一般两周之内都能提到车。

  合资中高级车加大优惠

  有不少日系经销商认为,受日本地震的影响,零部件供应会发生短缺,直接造成汽车产量锐减,市场供货紧张。但经过对一些日系合资品牌4S店的走访发现,事实并不完全如此。浦西某家广汽本田的销售员表示,零部件供应完全没问题,而且车型供应充足,随时能提到现车,颜色也齐全。

  而市场上优惠不断升级是不争的事实。三四月份,部分日系车经销商借地震影响,减小了优惠幅度,不料5月份销量调头直下,有经销商统计,广汽本田销量下滑近四成,东风日产销量下滑近二成,经销商们不得不再次打出优惠牌,以期待市场的回暖。目前,雅阁有价值近2万元的优惠;凯美瑞终端市场优惠也将近2万元,新天籁终端市场优惠则高达3万元。

  与此同时,德系中高级车也有优惠。在终端市场,斯柯达昊锐车价有优惠;由于新老款换代,帕萨特领驭最高优惠3万元,老款迈腾有价值近1.2万元的优惠。韩系车中高级轿车的新生代,如起亚K5,虽然上市不过月余,优惠幅度也在提升,K5现金优惠最高达1.6万元,销售员表示“来店还有优惠”。

  自主品牌淡季来得太早

  提及5月份的销售情况,浦西某家吉利汽车4S店的销售老总不肯透露实际销量,直说“不好,很不好,销售目标完不成”。他认为,销量走低的原因在于整体经济的不好,CPI持续走高,油价随时上调,消费者没有信心,在这个环境下,如何刺激销售是件很困难的事情,“帝豪各车型已经让利5000元,但销售状况没有改变,降价对消费者没有吸引力”。

  浦东一家自主品牌销售店的老总表示,“5月过后会是淡季,但是没想到今年的淡季来得这么早。与前两个月相比,现在来店的客户少了很多,而且来店客户质量也不如以前好,很多人只是来随便看看,有时候甚至连车价都不问”。六七月份会怎样,她觉得“很没底,不好说”,但她认为8月底市场肯定回暖。

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