日本地震后导致本土汽车制造业遭遇重创,零部件的生产短缺也让日系车企苦不堪言。在汽车产业链渴望复苏的背景下,日资零部件企业加速向海外进行产业链转移。
已经习惯了将“鸡蛋放在一个篮子里”的日系车企,不得不对封闭采购和零库存的生产理念开始反思。此前,日本汽车厂商和零部件供应商一般是封闭的供应关系,双方签署长期的或具有排他性的供货协议,所以一旦遭遇突发事件,日系车企指定的供应商生产中断,临时又不容易更换其他供应商,因而就加大了恢复生产的难度。
实际上,零部件生产短缺对日本汽车市场的打击或是巨大的,日本财务省5月25日公布的4月份贸易统计显示,汽车出口额同比锐减67%,为2553亿日元,创1979年1月份以来的最少纪录。
在此次日本地震中,传导效应也影响到了日本汽车的全球战略,尤其是在世界第一大汽车市场——中国,生产减半甚至停产、新品投放推迟等影响,对于刚刚恢复精力有意在中国大展身手的日系车企而言,颇有点“耽误了未来发展”的意思。
丰田就因为大地震的影响,在中国的合资工厂生产不仅减半,第三代普锐斯的国产时间表也一拖再拖。日产虽然生产受到的影响较小,但由于地震影响还未完全被消除,东风日产的新款骐达上市后也难有现车供应,只能以老款骐达继续支撑市场。
产业链外移,这是大家都能想到的解决日系封闭采购体系的办法。但问题是,急需这部分零部件的国内日系合资企业完全处于等米下锅的状态,产销量下浮已是必然,同时折射出日系合资品牌企业依赖日本零部件体系的严重性。
我们不能说日本人太封闭,此次地震更加剧了零部件企业迫切出海的心情。在汽车产业链中处于边缘位置的日资中小汽车零部件企业,也开始借力江苏丹阳等新兴的零部件工业基地,掀起了新的产业链转移大潮。
虽然日本零部件企业的大举迁入中国,对提升中国的制造水平有一定的帮助,但由于日本车企的核心部件还是集中在日本生产,这对急于升级汽车产业的中国企业而言,仍难以学习到其全球生产体系核心技术。
有消息称,中国已经开始计划限制零部件的合资比例,鼓励和引导国内汽车业加快进入新能源汽车的关键零部件领域,避免外资企业对核心技术的垄断行为。因此,在日本零部件企业外移的同时,中国汽车企业也要抓紧机会在核心零部件上做强,而不是等跨国车企转移,这样的结果才是最给力的。
[NextPage]相关新闻
2026-04-27 11:34:03
汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景
2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。
2026-04-27 11:26:29
再聚不止重逢,“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕
2026年4月23日,重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚,2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会,由电车资源、无人物流车倾力打造,既是时隔数月行业同仁的再度聚首,更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。
2026-04-27 10:58:08
智能引领 穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展
2026年4月22日,由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。
2026-04-02 17:37:49
关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知
为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系,落实相关重要部署,中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用,特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会,汇聚各方力量,围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流,共谋发展路径,共享前沿信息,共创合作生态,全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。
2026-01-19 11:23:46
生态进化,智领未来!2025第九届中国新能源物流车生态大会共筑产业新蓝图
2025年12月28日,由电车资源主办的“2025第九届中国新能源物流车生态大会”在郑州圆满落幕!本届大会以“生态进化”为主题,汇聚了来自政策研究、物流产业、整车制造、运营平台、核心零部件及金融保险等领域的近千位嘉宾,共同探讨中国新能源物流车产业在“十五五”新阶段的高质量发展路径。
2025-09-19 16:34:44
破解保险困局、落地无人车、聚焦技术与安全……2025中国新能源商用车技术大会讲了什么?
9月15日,由电车资源主办的2025中国新能源商用车技术大会在江西上饶隆重召开,本届技术大会汇聚来自主机厂、核心零部件供应商、运营经销商等众多行业大咖、技术专家。
2025-08-13 11:19:46
精准对接 高效务实 2025中国西南新能源重卡物流创新大会盛大举行
在“双碳”战略与市场的双重驱动下,新能源重卡销量节节攀升,月销量屡创新高。新能源重卡产品质量稳步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、运营模式不断创新、车电网融合发展、以旧换新、补能网络加速建设等加速推动重卡新能源化。发展、应用新能源重卡已是大势所趋。
2025-07-18 17:47:29
精准对接 务实高效 2025中国西南新能源重卡物流创新大会即将开启
为深化西南新能源重卡产业生态发展,强化绿色金融协同创新,电车资源&绿色重卡联合贵州瑞骐共同举办的“绿擎西南•链动山海 ——2025中国西南新能源重卡物流创新大会”将于8月10日在贵州隆重启幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨砺,智启新程|中国新能源物流车挑战赛踏入新十年
2016年,当新能源物流车市场尚处萌芽阶段,第一届中国新能源物流车挑战赛在行业先锋——深圳政府的推动下应运而生。这一年,财政部等四部委明确调整新能源汽车补贴政策,强化新能源核心技术要求,行业发展进入“政策+技术”引导新阶段,而挑战赛的诞生,恰如一声春雷,为新能源物流车从实验室走向市场搭建了关键桥梁。
2025-04-16 09:11:25
共探产业新未来!2025中国新能源商用车产业大会精彩开幕
2025年4月11日,第八届中国新能源商用车产业大会在中国成都隆重开幕。本次大会由电车资源、绿色重卡主办,汇聚了来自新能源商用车领域的众多专家、企业代表,围绕着新能源物流、重卡等细分领域,通过多场主题论坛、分享会、峰会及颁奖典礼等活动,深度探讨产业发展趋势,共商行业发展大计。