5月18日,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)官方确认,原任上海汽车集团股份有限公司质量与经济运行部执行总监孙晓东,加入标致雪铁龙集团亚洲运营部管理层。官方邮件中表示,在未来几个月,他将进一步了解集团在亚洲及欧洲的事务。此后,他将成为亚洲管理委员会成员,并将负责亚洲区产品规划及营销。
据了解,孙晓东可能出任PSA亚洲区副总经理,仅次于PSA执委会成员、亚太区总经理格雷古瓦·奥利维(Grgoire Olivier)。据悉,孙晓东是于今年3月21日前后向上汽正式辞职的。此前,分别传出孙要接任上海大众总经理和上海通用总经理的消息。
虽然离开上汽集团时孙晓东负责的是质量与经济运行,但实际上他以营销高手在业内出名。1997年初,孙晓东参与了上海通用汽车的组建,并于同年6月公司成立之初加入上海通用汽车。之后负责市场营销工作,职位为市场营销部执行总监。直到2007年8月,正式升任为上海通用汽车副总经理。上海通用的营销能力之强在中国汽车界可谓凤毛麟角,这其中,孙晓东功不可没。
而营销能力恰恰是PSA的短板,在去年神龙公司刚刚公布5A计划之后,神龙公司第三工厂开始建设,未来5年12款新产品、5%的市场占有率让人对神龙刮目相看。加之长安PSA项目落地,高端DS车和商务车导入,2015年PSA在中国的市场份额要达到8%,但其目前在华份额仅为3.3%。如果提升销量,C5、508、DS系列等中高端产品更需要品牌力支持,特别是PSA的品牌力而非标致或者雪铁龙两个旗下品牌。
据了解,PSA前期曾经密集调研其自身在中国的品牌力,其中很多消费者对标致和雪铁龙有一定了解,但对PSA了解甚少。不少人只知道法系车浪漫、造型好,但对PSA的技术、品牌积淀等了解不多。孙晓东加盟PSA亚洲区负责产品规划及营销后,营销将是重点提升的方向。预计,PSA将投入不少资金打造PSA自身的品牌,还将帮助PSA的进口车业务进行改善。产品规划方面,如何及时导入中国消费者喜欢、市场需求量大的车型。
孙晓东的重要工作将是PSA亚洲区,负责在亚洲市场的开拓,核心首先是中国市场。
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