随着国家政策调控及油价攀升，与2010年汽车行业火爆增长的态势相比，2011年1-4月，汽车行业大幅降温，逐步回归正常发展轨道。以轻卡行业为例，1-4月，各主流轻卡厂家同比增长均大幅下滑，部分厂家甚至出现库存严重积压的局面；与之相对应的是，二三级市场的汽车消费仍维系较高速度增长，成为行业增长的主要动力。专家预测，未来5年内，二三级汽车市场份额将占据整个市场份额的七成左右，江铃轻卡抓准这一机遇，成竹在胸全面布局二三级市场的销售与推广。
两系降价 主推性价比
在各大轻卡厂家如火如荼推出新品不断提升销售价格之际，江铃轻卡再次反其道而行之，旗下产品大幅下调价格，力求满足更多消费者对五十铃车型的需求。2011年伊始，在江铃顺达直降10000、最低6.18万的浪潮下，江铃凯锐、凯运短轴车型再降7000，一举打开了今年轻卡市场降价促销的新一轮狂潮。
在品质不变的基础上，江铃轻卡大幅下调价格，产品性价比得到本质提升。逐步发展的二三级市场消费者以往限于经济实力有限，购车时主要还是考虑价格因素，如今，江铃汽车“触摸底线”的价格震撼出击，将会把实惠带给更多追求高品质的消费者。当购买五十铃技术车型的价格和购买国内原中低档轻卡车型价格一样时，相信绝大多数消费者会做出合理判断。从注重“品质”到主推“性价比”，江铃汽车的营销策略再度升级，“好车共享、实惠百姓”的企业理念也得到更完美的诠释。
三大优势 确保品质
优势一：30年高端轻卡制造经验。
作为国内高端轻卡的开山鼻祖，早在80年代，江铃汽车就通过引进原装进口五十铃生产线和技术，生产五十铃NKR/NHR车型。经过不断的改进和完善，各种经验与技术已相当专业和成熟。近年来，其他主流轻卡厂家也纷纷走合资概念，但产品品质、质量却仍停留在原有制造中低端轻卡产品的水平上，主要原因就是制造高端轻卡的经验不足，无法完全消化国外先进技术，改进创新更无从谈起。
优势二：100万用户共同信赖。
客户转介绍一直是江铃轻卡购车的主要来源，让客户非常满意一直是江铃汽车追求的重要目标。从客户有意向购买到最终客户再次购买，江铃汽车提供全程无忧服务，这也是大量客户信赖江铃轻卡的重要理由。正因为这样，江铃轻卡全球累计销量超过100万台，“买的放心，用的省心”成为江铃轻卡客户的真实写照，几十年坚持用江铃轻卡进行物流运输工作的客户屡见不鲜。
优势三：250万公里苛刻验证。
业内有句俗语：“江铃出品，必属精品”，除先进的技术与工艺之外，与江铃汽车投产前进行的大量各种验证密不可分。任何新品投产前，均须进行60多项各种道路验证，其中30多项标准超过国家要求，验证的最终目的是确保交付到用户手中的产品品质有根本保障。与其他轻卡厂家进行了几十万公里验证就大肆吹嘘的态度相比，江铃轻卡显得十分“谦虚”。
“多种促销”刺激购买
汽车营销一直是江铃公司的强项，早在90年代，江铃汽车通过引进全球服务管理模式，在其他厂家仅关注销售的时候，江铃汽车就提出“服务促进销售”的理念；2000年以后，江铃汽车更加注重终端客户关系维系，开创了“营销活动拉动销售”的模式。
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