昨日下午6时50分，随着第一辆车驶入崔家垭隧道，历经26个月建设的出川北大门广陕高速正式通车。钟裕曦介绍，目前，离广陕高速最近的川内服务区是剑门关服务区，距离棋盘关近80公里，陕西境内服务区位于宁强县。

　　昨日下午6时50分，随着第一辆车驶入崔家垭隧道，历经26个月建设的出川北大门广陕高速正式通车。全长56.78公里、双向4车道、设计时速80公里的广陕高速，南起广元陵江，南接已建成的绵广高速，北至川陕界棋盘关，接陕西西汉高速。现在，小车暂只收费5元，瓷窑铺到棋盘关段暂不收费。同时，沿线在朝天区和大吴家浩设立了匝道收费站，目前正在进行开工的前期准备，暂不能通行。

　　半小时车程 小车暂只收费5元

　　昨日上午11时30分，广陕高速通车仪式在嘉陵江特大桥举行。在崔家垭隧道100多米外，反光锥筒封闭了广陕高速。工作人员马远成介绍，车辆正式通行时间是下午6时过。穿过崔家垭隧道，就是长8余公里的嘉陵江特大桥，只要半个小时车程就到达位于棋盘关的四川收费站。“下午6时过放行，我们也将开始收费。但费用只收到广元陵江收费站往陕西方向10公里左右的瓷窑铺，小车5元，广陕高速其他路段暂不收费。目前，我们正在等待省政府对广陕高速收费标准的批复。”广陕高速四川收费站站长钟裕曦介绍，收费站共有18个匝道，其中12个出川匝道，6个入川匝道。出入口分别安装了一套国内最先进的ETC不停车收费系统，有两个进口自动发卡机。

　　中途设两个匝道收费站待建

　　成都商报记者发现，从广元陵江收费站经广陕高速出川，只有主线上川陕交界的棋盘关处有一个收费站。

　　四川省川北高速公路股份有限公司相关负责人介绍，目前广陕高速除起点和终点分别设有一个收费站外，中途还有两个待建的匝道收费站，分别位于朝天区和大吴家浩（距陵江收费站10公里，位于利州区）。目前，这两个匝道收费站的口子已经开好，只等前期工作准备就绪后开建。因此，目前从广元城区到朝天区和从棋盘关到朝天区这段路程，暂时还是只能走二专线。同时，在棋盘关处的四川收费站旁，正在建设一个A类服务区，建设面积300亩左右，过往司机可在此吃饭、住宿、加油等。

　　钟裕曦介绍，目前，离广陕高速最近的川内服务区是剑门关服务区，距离棋盘关近80公里，陕西境内服务区位于宁强县。“以后通过广元绕城高速，广（元）陕（西）高速还将和广（元）巴（中）高速连接。”

　　不走二专线 不用担心堵车了

　　昨日下午5时30分，一辆车牌号为冀D92368的大型货车停在崔家垭隧道外100多米处，等待放行。司机闫涛说，此次他是从绵阳拉的酒，运到河北，听说广陕高速下午通车，他专门提前两个多小时从绵阳出发。“时间算好了的，就是不想堵车。我跑二专线跑了3年了，90%以上的时间都遇到堵车，一次性堵一夜也很正常。”

　　“早就盼着广陕高速通车了，以前二专线是进出川惟一的北大门，由于车流量大，路况较差，长期被堵在路上，70多公里的二专线，时常要走几个小时。”从济南到成都的长途汽车司机翟师傅说，“由于二专线路况差，安全问题也成了司机们的心病，广陕高速修好通车，是司机们最大的期盼。”

　　昨日下午6时50分许，广陕高速正式通车，司机们轰着油门，飞一般驶出崔家垭隧道。