昨日下午6时50分,随着第一辆车驶入崔家垭隧道,历经26个月建设的出川北大门广陕高速正式通车。钟裕曦介绍,目前,离广陕高速最近的川内服务区是剑门关服务区,距离棋盘关近80公里,陕西境内服务区位于宁强县。
昨日下午6时50分,随着第一辆车驶入崔家垭隧道,历经26个月建设的出川北大门广陕高速正式通车。全长56.78公里、双向4车道、设计时速80公里的广陕高速,南起广元陵江,南接已建成的绵广高速,北至川陕界棋盘关,接陕西西汉高速。现在,小车暂只收费5元,瓷窑铺到棋盘关段暂不收费。同时,沿线在朝天区和大吴家浩设立了匝道收费站,目前正在进行开工的前期准备,暂不能通行。
半小时车程 小车暂只收费5元
昨日上午11时30分,广陕高速通车仪式在嘉陵江特大桥举行。在崔家垭隧道100多米外,反光锥筒封闭了广陕高速。工作人员马远成介绍,车辆正式通行时间是下午6时过。穿过崔家垭隧道,就是长8余公里的嘉陵江特大桥,只要半个小时车程就到达位于棋盘关的四川收费站。“下午6时过放行,我们也将开始收费。但费用只收到广元陵江收费站往陕西方向10公里左右的瓷窑铺,小车5元,广陕高速其他路段暂不收费。目前,我们正在等待省政府对广陕高速收费标准的批复。”广陕高速四川收费站站长钟裕曦介绍,收费站共有18个匝道,其中12个出川匝道,6个入川匝道。出入口分别安装了一套国内最先进的ETC不停车收费系统,有两个进口自动发卡机。
中途设两个匝道收费站待建
成都商报记者发现,从广元陵江收费站经广陕高速出川,只有主线上川陕交界的棋盘关处有一个收费站。
四川省川北高速公路股份有限公司相关负责人介绍,目前广陕高速除起点和终点分别设有一个收费站外,中途还有两个待建的匝道收费站,分别位于朝天区和大吴家浩(距陵江收费站10公里,位于利州区)。目前,这两个匝道收费站的口子已经开好,只等前期工作准备就绪后开建。因此,目前从广元城区到朝天区和从棋盘关到朝天区这段路程,暂时还是只能走二专线。同时,在棋盘关处的四川收费站旁,正在建设一个A类服务区,建设面积300亩左右,过往司机可在此吃饭、住宿、加油等。
钟裕曦介绍,目前,离广陕高速最近的川内服务区是剑门关服务区,距离棋盘关近80公里,陕西境内服务区位于宁强县。“以后通过广元绕城高速,广(元)陕(西)高速还将和广(元)巴(中)高速连接。”
不走二专线 不用担心堵车了
昨日下午5时30分,一辆车牌号为冀D92368的大型货车停在崔家垭隧道外100多米处,等待放行。司机闫涛说,此次他是从绵阳拉的酒,运到河北,听说广陕高速下午通车,他专门提前两个多小时从绵阳出发。“时间算好了的,就是不想堵车。我跑二专线跑了3年了,90%以上的时间都遇到堵车,一次性堵一夜也很正常。”
“早就盼着广陕高速通车了,以前二专线是进出川惟一的北大门,由于车流量大,路况较差,长期被堵在路上,70多公里的二专线,时常要走几个小时。”从济南到成都的长途汽车司机翟师傅说,“由于二专线路况差,安全问题也成了司机们的心病,广陕高速修好通车,是司机们最大的期盼。”
昨日下午6时50分许,广陕高速正式通车,司机们轰着油门,飞一般驶出崔家垭隧道。
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