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对怀通高速拆迁“拉锯战”的多重追问

2011-05-23  新闻来源:中国高速  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  最近一段时间,一则“我就代表国家、我就代表法律”的帖文被网络论坛热炒,引发网友口诛笔伐。此帖的背后是湖南通道县一个采石场因修建怀通高速公路拆迁引发的“拉锯战”。两年来,通道县地方政府、高速公路承建方怀通公司、采石场等多方力量几经博弈,但僵局依旧。

  众所周知,修路就难免要拆迁,拆迁就会有补偿。只要工作细致,依法依规,老百姓自然会积极配合的,更何况怀通高速还是湖南省“十一五”重点工程建设项目,是当地人期待已久的致富路。然而,该高速公路修到通道高井条采石场时却卡壳了,而且一“卡”就是两年,至今无法动工推进。

  从最初的“没有补偿”,到之后说补偿49万元、124万元,再到两方评估价分别为167万元和484万元,最后被定性为“非法占地”只赔11万元;从对采石场先是通知口头停产,再到强制停水、停电、停止续办生产许可手续、不予年检,再到制造“意外爆炸”……一切看似不可思议,一切却都在通道县地方政府有关部门和高速公路承建方的“导演”、掌控之中。

  更让民众纠结的是,在最牛拆迁部长吴昌敏因 “我就代表国家”的“牛语”蹿红网络,受到网民的口诛笔伐,吁请上级部门及时介入,还原这幕拆迁“拉锯战”真相,铲除“炼”成这位牛人的土壤,要求顺藤摸瓜揪出那些用公权谋私的大小“蚂蚱”之后,通道当地竟然摆出一副“死猪不怕开水烫”之势,置铺天盖地的民意于度外,至今不见任何人受到党纪政纪处理和法律的制裁。

  由是观之,怀通高速拆迁“拉锯战”背后的“水”很深,也很浑。但不论怎样,通道非独立王国,也不是生活在“真空”中。在中央三令五申惩处拆迁腐败、保障百姓利益的当下,期待上级有关部门重视沸腾的民意,尽快跟进,深挖拆迁“拉锯战”背后的“保护伞”,掀开怀通高速公路各个标段被层层转包的黑幕,让那些在拆迁中暴富的官员们吃不了兜着走。“下文分解”如何,笔者拭目以待!

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