通车后，京昆高速广陕路段暂不收费。“此路段因收费批复还没有下来，具体收好多现在也不清楚。”

　　●中子收费站仿照三国时期的建筑风格修建，提示人们，由此进入四川北大门

　　广陕高速公路2009年3月全线开工，建设以来历经冰雪灾害、汶川地震、两次嘉陵江50年一遇洪水的磨难，今日上午11时30分，将在嘉陵江特大桥上举行通车典礼。这条蜿蜒在崇山峻岭间的高速公路穿秦岭、越过大巴山，正式通车后彻底畅通了四川北大门。

　　究竟广陕高速情况如何？华西都市报记者昨日下午提前驾车体验，从广元市驶入广陕高速，一路畅行，历时30分钟便跑完全长56.78公里的广陕高速，比之前走绵广高速二专线所用时间缩短了一半。

　　创纪录 棋盘关速度解蜀道难

　　建设者们用空间换时间，创造了广陕路建设一个又一个单项纪录：21个月，创造了完成广陕路过境段改扩建高速公路的新记录；300天，抢通了入川1.5公里，彻底打通了广北路棋盘关这一瓶颈，创造了“棋盘关速度”；16个月，架通了嘉陵江特大桥，解决了该桥上跨宝成铁路的重大施工协调及安全技术问题，创下每天安装11片T梁并过孔的纪录。

　　广陕高速公路北接陕西省的宁强至棋盘关西汉高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市嘉陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长56.78公里。随着广陕高速公路通车，现代公路形态中最高级别的高速公路穿越“蜀道难”原址地。“蜀道之难，难于上青天”的千古慨叹将成为封存在历史博物馆的久远记忆。

　　成都到广元高速公路是280公里，广陕高速公里是56.78公里，加起来不足340公里，自驾游者最快3个半小时左右就可以出川，8个小时到达西安，20个小时到达北京。

　　30分钟跑完广陕高速全程

　　昨日下午3点30分，广陕高速广元市入口处被封闭。记者与四川省川北高速公路股份有限公司取得联系后，征得同意特许驶车从广元市嘉陵江特大桥入口处进入广陕高速先行体验。

　　一进入广陕高速，只见数百名工人正在顶着烈日忙碌工作，有的在清扫路面，有的插彩旗，几台洒水车缓慢行驶。

　　穿过“催家垭遂道”，行驶到横跨嘉陵江蜿蜒北上的嘉陵江特大桥，全长8公里多的大桥中央隔离带彩旗招展，广陕高速如一条银链伸向崇山峻岭间。

　　“明天上午就要开通车典礼了！我们要赶在天黑前把台子搭好。”在嘉陵江特大桥中央，50多名工人加紧在施工。红色的铁架上“热烈庆祝北京至昆明高速公路四川广元——陕西段建成通车”和“蜀道连世界，四川大发展”的标语格外醒目。

　　经过嘉陵江特大桥后，沿路弯多桥多遂道长，高速路两旁竖立了相应的道路标识牌。

　　记者一路穿过了“蜀道难”的原址地朝天明月峡、2102米的古家山遂道、1114米的梁家湾特大桥，于下午4点行驶到了广陕高速中子收费站。历时30分钟便行驶完全长56.78公里的广陕高速。

　　三国风 中子收费站18点通车

　　在行驶过程中，华西都市报记者发现，广陕高速公路的大桥两边桥栏壁面上，每相隔10米左右就印着红色或者黑色的壁画，壁画是“明月峡”和“三国战车”等广元旅游景点。

　　“收费站是仿照三国时期的建筑风格来修建的，主要是提示人们，进入四川北大门，就进入了蜀道三国文化旅游区。”川北高速公路股份有限公司广陕高速公路中子收费站负责人钟裕曦说，为了确保广陕高速今日顺利通车，他带领103人清理路面、摆放上万鲜花、调试收费仪器等，已连战3天3夜。

　　“明天上午举行通车典礼，按要求我们这个收费站必须保证下午6点就正式顺利通车。”钟裕曦透露，通车后，京昆高速广陕路段暂不收费。“此路段因收费批复还没有下来，具体收好多现在也不清楚。”

　　“收费站在出入口分别安装了一套国内最先进的ETC不停车收费系统。有2个进口自动发卡机。”钟裕曦介绍，该收费站共设有18个匝道，其中有12个出川匝道，6个入川匝道。“收费站共有51名新招收费员，经过严格培训之后将上岗为出入四川的车辆服务。”