上周,2011款一汽奔腾B70在京上市,除新增智领型指导价格为16.58万元之外,其余车型在增配基础上价格保持不变。尽管并非换代,但2011款B70在外观、内饰以及科技配置上都有很多革新性变化,而首次悬挂的中国一汽“鹰标”,以及国内首个自主研发的车联网驾驶服务系统,在代表一汽自主品牌战略的新方向。
2011款奔腾B70总设计师王焕明介绍,新车是《中国一汽新品牌战略》发布后做出改进的首款自主车型,首次悬挂的中国一汽统一标识“鹰标”,标志着这一新战略开始落实。
一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰表示,上海车展发布的三款概念车将陆续投放市场:概念车B9即未来市场中的奔腾B90,将作为奔腾旗舰车型,覆盖高级车细分市场,2012年下半年正式上市;而概念车X则会在2013年量产,成为奔腾旗下高端SUV;在2014年,奔腾还将推出一款MPV车型,满足亦家亦商的多重需求。
而为与现有奔腾品牌风格形成区分,拓展更多年轻客户,一汽轿车还将确立新的产品品牌,概念车GO将成为这一新产品品牌的首款产品,定位A级车,面向都市年轻用户,计划2012年上半年上市。
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