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4月车市景气度下降 奇瑞判断全年增幅超一成

2011-05-16  新闻来源:南方都市报  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  4月中国汽车产销数据出炉,自主品牌汽车多个厂家销量环比下滑明显。奇瑞汽车表现也比3月逊色不少,4月仅销售4.99万辆(3月为6.12万辆)。4月汽车景气度下降,是否影响到奇瑞汽车原定的销售目标?

  “我们预计,今年车市的增长幅度能够保持10%以上,行情好的话可以达到15%,奇瑞汽车的增幅也与大市场保持同步。”近日在瑞虎品牌体验活动中,奇瑞汽车威麟与瑞麒销售部部长赵维华做出了如此判断。奇瑞汽车去年售车68.5万辆,今年原定目标为80万辆,这个目标并没有改变。

  SUV市场或维持超两成的高增速

  上周,汽车工业协会和汽车乘用车联席会均在10日发布国内汽车产销数据,汽车整体产销量环比同比均出现不同程度的负增长,汽车工业协会秘书长董扬甚至表示今年车市增长很可能难实现10%的预期增长,甚至增幅将跑输G DP增速。在这种情况下,赵维华仍表示今年车市增长幅度应该能保持10%,乐观的话达到15%。他进一步分析,第一是中国汽车市场仍然有很强的刚性需求,这是汽车市场增长的一大动力;第二是下半年的经济形势会有所好转,经济的增长将会刺激消费者释放出更多购买力;第三是二、三线城市的汽车市场仍有较大增长空间,很多人普通市民有消费升级需求。

  现阶段,赵维华较为看好SUV

  市场的前景,他认为SU V市场可以保持20%—30%的高速增长速度。在去年,20万—30万元价格区间的中档SU V销售表现令人瞩目,而今年10万元左右的经济型SU V将进入快速增长期。

  整合资源调整战略仍在深化

  奇瑞汽车在今年年初发布了“成长2011”的年度战略,随后进行资源整合,将威麟与瑞麒两个品牌回归奇瑞销售公司运营。其战略转型进展如何?赵维华表示,在厂家层面,现在威麟、瑞麒两个事业部都归奇瑞销售公司统一规划与管理,但销售渠道调整并不大,仍在不同特约店分网销售,在销量较小地区,经销商还可以同时销售其他网络的车型,这有利于提高经营利润。

  此外,奇瑞的产品战略也在调整,厂家将把重点放在对现有车型以及成熟度高、即将上市产品的优化与营销上,以此提升重点车型的销量。

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