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大金龙七大创新技术斩获三项大奖

2011-05-13  新闻来源:中国客车网  新闻作者:   新闻编辑: 刘庆旭

  2011年5月12日,由中国人民共和国交通运输部主办、交通部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“北京客车展”)在北京国家会议中心拉开帷幕,中国客车龙头企业之一的大金龙携XMQ6129Y8、XMQ6110C等5款精品客车亮相,并隆重举行“大金龙博士后科研工作站新成果发布会”,大金龙陈晓冰博士现场介绍了金龙客车全新研发和匹配的节油驾驶提醒系统、夜视成像报警系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统等客车节能降耗和主动安全技术,受到业界和主流行业媒体的高度关注。大金龙一举获得了三项大奖:XMQ6110C型公交客车获得了“中国道路运输杯”最佳公交客车车奖,XMQ6129Y8型公路客车获得了“中国道路运输杯”最佳公路客车奖,XMQ6127GH型混合动力公交客车获得“中国道路运输杯”最佳新能源客车奖。

  五款精品客车强势出击

  在本次北京客车展上,大金龙携5款精品客车崭新亮相,主要车型包括:针对高速客运市场打造的“升级版龙威”XMQ6129Y8、国内首创城郊客车XMQ6110C、全新金龙校车XMQ6802XC、混合动力公交客车XMQ6127GHEV4和轻客车型金威XMQ6530E53等,充分展现了企业坚持以客户需求为导向、注重开发细分市场的产品战略。

  大金龙展台温馨如家

  XMQ6129Y8是大容量高速客运车型,在2010年5月面向市场推出后,以更大的载客量和更低的运营成本成为国内客运企业首选,上市以来累计销售超过500辆,成为国内一层半客车这一新兴细分市场的领跑者。

  作为国内第一家生产城郊客车的企业,XMQ6110C是大金龙在2010年XMQ6120C广受欢迎的基础上推出的全新“跨界车”,专为团队用车市场研发,同时可以充分满足城郊运输需求,XMQ6110C整车长度为10.6米,座位数高达57+1+1,超多的载客量无疑可以为用户带来更高的利益。

  自2010年以来,中小学学生专用校车的推广成为社会关注的焦点,全新校车XMQ6802XC的推出正是大金龙以为人父母般的人性关怀,以造车龙头企业的社会责任感,从中小学学生的角度出发,充分考虑安全需求的每个细节,打造出的品质卓越的校车。XMQ6802XC的车身结构安全性能增强,座椅布局和设计更符合中小学学生的身材特点,内饰采用燃烧性能低的高品质材料,每辆车都配有车辆行驶记录仪,每时每刻为祖国的未来主人翁的安全保驾护航。同时随车搭载的360度全景环视系统,倡导360度的安全防护理念。

  混合动力公交客车XMQ6127GHEV4是以大金龙经典城市公交产品为基础的最新升级之作,在配置和设计上,XMQ6127GHEV4都进行了大幅度的优化和升级,采用专门优化的发动机,满足城市客车的频繁起停、低速扭矩大的使用特点;万有特性经济区下移,进一步降低油耗;六档AMT变速器,改善发动机的经济区,降低驾驶员的劳动强度,从而有效提升驾驶舒适性。据初步计算,该混合动力车在典型城市公交循环下能够达到的30%节油率,每天运行250公里,零号柴油按照7元/升计算,使用6年可累计节省燃油费用40万元左右。目前这款混合动力公交车已经列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录,每辆车可以享受36万元的国家财政补贴。

  此外,大金龙新一代海狮系列产品——金威轻客也再度亮相北京客车展。金威轻客于2010年5月正式上市,其全新的前脸造型以完美比例彰显时尚商务气息,车身加长140mm,让车辆结构更为优化,全承载式车身结构,安全性更好。新车型可装备最先进的汽车、柴油发动机,将澎湃的动力表现与出色的燃油经济性融为一体。作为大金龙新开展的业务板块,轻型客车项目经过短短三年多的发展,业务呈现爆发式增长,快速跻身为轻型客车主流生产厂商之列。数据显示,大金龙轻客2010年销量超过9400辆,同比增长超过130%以上,其中出口突破5000辆,同比增长226%,出口业绩排名行业第二。

  七大创新技术闪亮登场

  作为国产客车在新技术、新产品开发和运用方面的领军企业,大金龙素以先知先觉、引领行业风潮而着称:从第一家开发出超低地板公交车、到国内率先使用缓速器、第一辆国产机场摆渡车、再到全球同步搭载欧Ⅳ发动机……大金龙始终代表着中国客车行业的前进方向。

  在本届展会上,大金龙一举推出博士后科研工作站全新研发的拥有自主知识产权、以客车驾驶节能降耗和主动安全为主线的创新技术成果,具体包括:节油驾驶提醒系统、夜视成像报警系统、前向防撞报警系统和车道偏离报警系统,并针对客车对安全以及舒适性的不断要求,全新搭载智能雨刮系统、360°全景环视系统、侧面防撞报警系统,全面展现了企业领先业界的研发实力和创新能力。

  近年来,随着我国燃油税的改革和国际油价的持续上涨,公路客运企业运输成本呈不断上升趋势,如何有效降低车辆运营成本、获取更高运营收益成了众多客运企业关注的核心问题。针对这一现状,大金龙通过对大量客运企业和司机的车辆使用情况进行深入调研、对比试验后发现:拥有良好的驾驶习惯与保持车辆良好的状态才是节油的根本。大金龙全新推出的节油驾驶提醒系统正是提升客运企业运营效益的有效解决方案,该系统能够进行实时采集车辆运行数据,分析车况和驾驶员的驾驶行为,并通过实时油耗定性指示、换挡提示等功能,并对良好的驾驶行为进行提示,以引导驾驶员达到节能环保驾驶的目的,相当于将节油培训从孤立、零散的课堂和讲座培训转移到车载的连续实时培训。

  客车安全是客车发展的永恒主题,安全性也是客车最重要的性能。多年来,大金龙一方面通过CAE辅助设计手段在车身骨架强度刚度优化设计、空气动力学改进、侧翻、全承载、前后防撞梁设计等被动安全领域持续改进升级,更致力于客车主动安全产品和技术的开发。本次北京客车展上推出的夜视成像报警系统、智能雨刮系统、360°全景环视系统、侧面防撞报警系统、前向防撞报警系统和车道偏离报警系统等技术就是大金龙在客车安全产品和解决方案研究方面一次集中的成果展现。

  以车道偏离报警系统为例,权威事故统计数据显示,世界所有交通事故的33%始于偏离车道,其中约75%发生在快速路段(时速为70Km/h以上),约40%严重个人伤害事故由偏离车道而造成。作为一种先进的车载电子安全系统,车道偏离报警系统主要适用于高速公路、城市快速路等高等级道路,系统综合了图像感知、危险预估等多项高新技术,完全符合中国道路状况、交通法规和驾驶员习惯,当车辆因驾驶员疏忽、疲劳等原因被动偏离车道时,系统能够自动发出偏离警告直至驾驶员纠正行驶方向,从而有效避免事故的发生。数据表明,车道偏离报警系统能够有效预防77%的车道偏离事故。

  出席北京客车展的大金龙营销副总经理朱国强表示:2011年是“十二五”的开局之年,也是大金龙的“突破发展年”,为此公司提出了“夯实基础,突破发展”的经营方针,并订下年销售额76亿元的目标。此次北京客车展一举推出5款精品车型并发布七大创新技术,体现了大金龙秉承其一贯的自主创新传统,依靠领先的技术实力、丰富的客车行业经验,致力于推动客车技术在安全、节能、环保领域的发展,从而不断为人们带来更安全、舒适、节能和经济的客车产品。

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