标准普尔6月18日消息，标普(Standard &Poor's)18日发表的一篇名为《汽车业前景：大多数地区销售将继续增长》的文章中写道，对世界上大多数地区而言，汽车制造商可能都想忘掉2009年，同时预计2010年销售也会只是略有好转。

　　标普首席经济学家怀斯(David Wyss)说：“美国汽车业正在从1970年以来的最差年份开始复苏，而欧洲的刺激计划已经结束，企业正在努力维持住销售量。”但并不是全世界都是坏消息。“大多数亚洲汽车制造商在经历了2009年的稳定增长后，对前景要乐观得多。”

　　怀斯说：“在美国，在三家最大汽车公司中的两家——通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)破产之后，销售量有缓慢回升，而2009年轻型车销售总量只有1,030万辆。我们预计2010年轻型车销售量只

　　有1,180万辆——与1998年到2007年间的平均1,670万辆相比少了很多。

　　欧洲的情况也只是略有好转，而且他们还面临很多不确定因素。2009年的政府刺激计划增加了销售量，但现在这些计划正在逐渐退出。

　　相比之下，亚洲2009年的汽车生产量超过了美国和欧洲的总和。该地区，尤其是中国和印度的汽车需求基本没有受到全球经济衰退的影响，中国和印度的汽车销售总量分别达到1,360万和1,230万辆。尽管他们面临着财政刺激政策的退出，亚太地区(除日本外)的销售前景仍然乐观。