科技部部长万钢听取奔腾氢燃料电池车介绍

一汽奔腾氢燃料电池车

      期待中的上海世博会已经阔步走来，近日，科技部向本届世博会交付了一批国家“863计划”的研究成果，其中，一汽奔腾氢燃料电池车作为“节能与新能源汽车”重大研发项目的成果之一，将用其全新的节能环保理念与全面的产品品质助力世博会，与其他成果一起为打造“科技世博”做出贡献。

      在交车仪式的现场，国家政协副主席、科技部部长万钢部长在看了一汽奔腾氢燃料电池车并听取了集团公司吴绍明副总经理的介绍后表示“一汽奔腾氢燃料电池车做的很好，不仅面子好，里子也好。”

      据悉，奔腾氢燃料电池车是一汽奔腾基于奔腾B70轿车平台，应用燃料电池动力系统研制开发的新型高科技环保型燃料电池轿车。作为国家“863计划”“节能与新能源汽车”的重大研发项目，该车型不仅在安全性、可靠性、舒适性等方面均达到国际环保车型水准，是一汽奔腾埋首品质，“进取不止”的一款力作。

      从某种意义上来讲，世博会几乎和奥运会同等重要，所以科技部为其提供的研发成果必定经过了十分严格的筛选和评定。在提供的车辆方面，无论是动力性、操控性、安全性、舒适性，还是外形和内饰工艺均要具备超凡实力，并拥有超越普通车型的科技性能，才能担当重任。而除此之外，能够体现世博会节能、环保的诉求更是必须具备的条件。

      能够被“相中”参与服务重要会议、大型活动，对于一汽奔腾来讲已经不是第一次。就在不久前的全国“两会”上，奔腾B70被选为贵宾指定用车，用其令人信赖的高品质为来自全国各地的代表、委员们提供最优质、贴心的服务。

      “奔腾”是中国一汽50年造车历史积淀、15年开放合作经验的结晶。一直以来，一汽奔腾始终秉承“进取不止”的精神，从研发、生产及服务上不断创新、提升，吸收当今世界汽车业的优秀造车理念，及众多先端科技精髓，是高起点、高品质、高性能的自主品牌代表，不但实现着中国汽车工业技术与品质的大幅跨越，更时刻彰显着自信、自强、进取不止的国民精神。

      这样的精神从一汽奔腾成立之初开始，延续至今。5年多来，一汽奔腾不仅用大胆创新的一系列安全试验验证产品品质，开创了中国汽车安全试验评测新的历史；还用高端自主、高安全性、优异操控性和超强性价比的产品博得消费者的广泛认可，2009年，创下月产销双双突破1万辆，昂首挺进“万级俱乐部”。

      事实证明，销量的跨越并没有导致品质的下滑，因为奔腾始终坚持品质是产品销量的保证，也是企业发展的根本。沿承了中国一汽优良品质的奔腾品牌，是中国汽车领域厚积薄发的集大成者，几年来，不断整合国际资源，打造自身实力，在对产品进行更新换代的同时，将车型品质逐步提升至与国际大品牌同等的水平之上。无论是被称作“中高级轿车超值首选”的奔腾B70，还是全面越级的“1.6L之王”-奔腾B50，均以远远超越同级竞品的商品优势和性价比优势，全面满足着消费者的需求，成为当仁不让的国内汽车品牌领军者。

      在做大做强产品，提升品质与销量的同时，一汽奔腾还不断增值用户服务，实现人车共同关爱的承诺。早在2002年，一汽轿车就在全国率先推出全新的售后服务模式-“管家式服务”，2008年，一汽奔腾更是在业内第一次将象征服务业最高荣誉和标准的“金钥匙”理念植入“管家式”服务体系，进一步提升了奔腾关爱和服务用户的能力。

      持续不懈的努力换来的是意料之中的认可。在一汽奔腾品牌影响力逐步扩张的同时，其品牌美誉度也在实现着跨越式提升。全球最权威的第三方调查机构J.D.Power发布的多项调查结果显示，一汽奔腾在“J.D.Power2008年中国汽车销售满意指数（SSI）”调研中，与梅赛德斯-奔驰并列亚军；在“J.D.Power2008年中国售后服务满意指数（CSI）”小样本调查中同样位居第二；在同年的中国新车质量调研SM（IQS）报告中，奔腾在高档中型车细分市场领域再次捧得亚军的荣誉。

      在全球百余年的汽车历史长河中，一个问世仅5年多的自主品牌，能够在国际权威评测中压倒众多国际知名品牌，与奥迪、奔驰等百年巨人共列三甲。仅此事实，便能看到奔腾散发出的卓然魅力，更能预见未来“进取不止”的奔腾将继续驰骋于天地，续写着中国汽车业的传奇。

      此次，奔腾氢燃料电池车被科技部推荐参与服务上海世博会，对于一汽奔腾来说，不仅仅是一种荣耀，更是攀登更高山峰的强劲动力。以此为契机，一汽奔腾必将整装待发，开启新的征程，为中国汽车业走出一条更加辉煌的奔腾之路。