昨日上午，青岛市政府召开青岛蓝色经济区建设情况新闻发布会，市蓝色经济区建设办公室主任任振刚向包括港台记者在内的20多名媒体记者，详细解读《青岛市蓝色经济区建设规划》及《青岛市蓝色经济区改革发展试点工作实施方案》，并就记者提出的若干问题作出答复。“到2015年，淡化海水将占整个市区居民供水总量的25%。”在这次发布会上，海水淡化工程、行政区划变更及打造宜居

　　城市等民生话题成为热点。

　　一带五区多支撑点

　　在昨天的新闻发布会上，任振刚解读我市蓝色经济区建设发展总体格局。

　　据介绍，市发改委结合实施“环湾保护、拥湾发展”战略，坚持扬长避短、错位发展的原则，构筑我市“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济区建设发展总体格局。

　　“一带”就是积极培育形成以环胶州湾区域为中心、以胶州湾东西两翼为新增长极的“一湾两翼”蓝色经济区建设发展布局，建设以港口物流、现代渔业、海水利用等特色经济为支撑的蓝色经济聚集带。“五区”就是加快推动董家口港口及临港产业区、胶州湾西海岸经济区、高新区胶州湾北部园区、胶州湾东海岸现代服务业区、鳌山海洋科技创新及产业发展示范区五个功能带动区建设，成为带动全市蓝色经济区建设的强大引擎。

　　“多支撑点”就是因地制宜、发挥优势，建设一批现代渔业、现代装备制造、石化和海洋化工、现代物流、滨海商务旅游度假、海岛保护与可持续利用、海洋能源开发和资源综合利用、科普教育服务等各具特色的聚集区，推动产业集中布局、集约发展，形成蓝色经济区建设发展的多点支撑。

　　海洋GDP有望年增16%

　　根据规划，青岛蓝色经济区建设总体发展目标是：到2015年，将青岛基本建设成为“我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区”。到2020年，使青岛成为东北亚国际航运枢纽、区域性海洋新兴产业发展中心、国际海洋科技教育中心、国际滨海旅游度假胜地和国际海上体育运动基地。具体发展指标是：到2015年，全市海洋产业增加值年均增长16%，全社会研发经费占GDP的比重达到2.5%，科技进步对海洋经济贡献率提高到65%左右。主要污染物排放总量明显减少，能源消耗强度和二氧化碳排放强度持续降低，胶州湾海域功能区达标率90%，主要海河流水质按功能区达标率100%。

　　“青岛要用十年时间再造一个青岛港。”任振刚表示，青岛“因港而生，凭港而兴”，港航建设将是整个规划方案中的重要一环，而目前已经取得较大进展的董家口港口及临港产业区，将利用十年时间，在吞吐量、世界地位及物流配套等方面赶上青岛港的水平。同时，青岛还将加强物流产业建设，任振刚透露，本市“加快物流业发展意见”已基本制定完成，近期有望出台。

　　青岛港口投资建设集团有限责任公司副总经理迟殿谋表示，目前已经有13个大项目入驻董家口港区,3个泊位已实现简易投产,基本上实现开港运营。而在3―5年内，董家口可达到1.2亿―1.5亿吨吞吐量，目前已签约的项目涉及矿石、石化、煤炭等多个行业，包括矿石保税仓库、中石化45万吨原油码头、500万吨天然气接收站、大唐电力、华能电力等。

　　水龙头明年淌“海水”

　　“整个国家十一五规划中，就将青岛定为海水淡化产业示范基地，到2015年，青岛淡化海水利用将占市区用水总量的25%。”任振刚表示，在青岛蓝色经济区建设中，一个重要的民生工程，就是扩大海水直接利用范围和规模，探索淡化海水进入市政管网进行城市供水的运营模式。

　　任振刚表示，青岛与西班牙合作的百发海水淡化项目将成为蓝色经济区建设中的重要内容，预计日处理海水能力将达10万吨。对此，市政公用局供水处相关负责人表示，该项目位于李沧区印江路，目前主体建设已经完成，今年设备将运送到工厂，年底开始调试，明年市民便可以通过水龙头喝到淡化海水。仅这一个海水淡化项目，就可以满足50万人的日常生活用水。

　　“青岛是一个缺水的城市，如果能够实现海水淡化利用，将对整个城市发展带来巨大影响，对居民的日常生活也有深远影响。”青岛市人大代表、青岛大学高等职业技术学院副教授马鸿冰表示，“目前全市的海水淡化生产能力达10万吨，但远远不够青岛市民吃水和工业用水的需求。什么时候青岛的海水淡化生产能力日产50万吨，甚至达到100万吨了，青岛就不会再为缺水而困扰了。”马鸿冰给记者算了一笔账，每吨自来水一般在1.5元-2元之间，而目前淡化的海水每吨在4元-5元之间，但随着淡化量的增大，成本会逐渐降低，而农村耕地用水也能够得到更多的保障。